TRANSLATING...

PLEASE WAIT
Вопросы новичка | Brayn 103 | Frontier Fitarni

Вопросы новичка

*offtop madu gu*
...
какие ассоциации у меня вызывают корабли Федерации и Империи, и почему вообще мне адски хочется собрать именно Каттер, а не Анаконду
...

Анаконда вообще то не федеративный корабль.
 
На первом скрине фан творчество? У клиппера не было такого обвеса :)
А бог его знает. Возможно). Просто две картинки по запросам в поисковике "imperial cutter" и "anaconda", скленные в одну.
upd: да, однозначно чей-то креативчик. Явно видна дорисовка)

Анаконда вообще то не федеративный корабль.
Тогда - упс. Мои извинения Федерации.)
Я, в силу своего нупства, по визуальному признаку делил корабли условно на: резкие, угловатые, серо-буро-какие-то (Сайд, Кобра, Вулчур, Питон - из тех, на которых летал сам. Прочие Крайты, ДБЭ и ФДС, ФАС, ФГС - имхо, по стилистике не сильно отличаются.) с одной стороны, и обтекаемые, дизайнерские формы Имперских с другой.

Но согласитесь, параллель на картинках вполне прослеживается? ;)
 
Ultim edited:
На первом скрине фан творчество? У клиппера не было такого обвеса :)

А у Клиппера вообще и не выходило никаких обвесов. Из империи только для Рассекателя есть.
 
Командеры, поделитесь кто, как назначил оси полета (крен, рыскание, тангаж) играя на мышке?
У меня сломался штурвал, и временно пришлось пересесть на мышь/клава. По всякому назначал оси на мышь, все время какая то неестественность в управлении, я понимаю что привыкнуть можно ко всему, но должно же быть интуитивно понятное управление мышкой?
 
Те, кто летают на мышеклаве, на мышь вешают тангаж-рысканье, а крен на клаву.
 
Те, кто летают на мышеклаве, на мышь вешают тангаж-рысканье, а крен на клаву.

Рысканье на ось Х, тангаж на ось Y, крен (у меня) на Q\E. Дефолтные настройки К+М делал таргоид, а не человек - иного объяснения крену на мышке у меня нет.

Для того, чтобы К+М стала интуитивно понятна, нужно просто перестать думать об Элите как о симуляторе. Это самая обычная аркада с жидким вакуумом, и управление у нее соответствующее - аркадно-шутерное. Мауслук, проще говоря.

ЗЫ
Самое главное - никакого инвертирования оси Y.
Также рекомендую включить виджет мыши, помогает.
 
Ultim edited:
Рысканье на ось Х, тангаж на ось Y, крен (у меня) на Q\E. Дефолтные настройки К+М делал таргоид, а не человек - иного объяснения крену на мышке у меня нет.

Для того, чтобы К+М стала интуитивно понятна, нужно просто перестать думать об Элите как о симуляторе. Это самая обычная аркада с жидким вакуумом, и управление у нее соответствующее - аркадно-шутерное. Мауслук, проще говоря.

ЗЫ
Самое главное - никакого инвертирования оси Y.
Также рекомендую включить виджет мыши, помогает.

А я летаю с рысканьем на педалях, а креном на мыши. Очень удобно, как на авиасимуляторе мышкой.
 
А я летаю с рысканьем на педалях, а креном на мыши. Очень удобно, как на авиасимуляторе мышкой.

Для "чистого" К+М встает вопрос о том, что чаще ты используешь - крен или рысканье. В авиасимуляторе важнее крен - без точного управления по крену воздушный бой вести невозможно в принципе (в РЛ существовали прототипы, которые могли делать "плоский разворот" без крена, но они так и остались прототипами). Плюс учитывается угол отклонения рулей - при более-менее реалистичной ФМ играть без джойстика невозможно в принципе.
А вот в Элите (космической аркаде) крен критичен только при посадке на станции и планеты. В космическом бою основными осями становятся тангаж и рысканье, как инструменты для точного прицеливания. Крен в данном случае вспомогательный инструмент - он нужен только для ускорения маневра по тангажу (т.е. довернуть так, чтобы на ось крена приходилось 100% тяги маневровых двигателей). Причем в отличие от атмосферной ФМ, в Элите крену (в отличие от тангажа и рысканья) абсолютно не требуется какая-либо точность - клавиатуры (два положения - вкл. на 100% - выкл.) после небольшой тренировки более чем достаточно для любого корабля.
 
"Копытя" временно бабло, задался вопросом ускорить процесс. Но...
Посмотрев на характеристики того же T-9 (его могу купить), стало грустно - на нём даже от "нЕписевого" интердикта не вывернешься. А постоянно шугаться незапланированно в другие системы для ухода от этого интердикта - какое уж тут ускорение процесса?
А практический смысл в таких корабликах Фронтиры подразумевали? Или они токмо для крыла под защитой?
 
"Копытя" временно бабло, задался вопросом ускорить процесс. Но...
Посмотрев на характеристики того же T-9 (его могу купить), стало грустно - на нём даже от "нЕписевого" интердикта не вывернешься. А постоянно шугаться незапланированно в другие системы для ухода от этого интердикта - какое уж тут ускорение процесса?
А практический смысл в таких корабликах Фронтиры подразумевали? Или они токмо для крыла под защитой?

Вот кстати. Вопросом "ускорения процесса получения бабла" недавно тоже задался. Вплоть до мыслишек в духе "а где тут задонатить, а есть ли голдселлеры".
И как-то получается, что либо:
а) Я чего-то не знаю, что скорее всего. Не считая багнутых миссий, это оставим за скобками
б) Наипростейший способ - тупо катать пассажиров на Дельфине (30-40кк за вечер делается элементарно)
в) мы подразумеваем совершенно разное "бабло".
То есть. Если денег нет нихрена почти совсем - то берется Дельфин, ставится пара кают, слегка инженерится (чтоб прыгал лет на 25-30), берется ближайшая удобная система (с хорошими взаимоотношениями) - и вуаля.
Пара миссий, занимающие 5-15 минут каждая, легко приносят в сумме 4-10кк кредитов.
Неплохо в целом, но, конечно, лярд за пару дней так не собрать. А хотелось бы.
 
@Blik
Рискуя всем и вся - знаю на что иду при встрече с человеками (печалиться не буду), но жадность - снял с Крайта ВСЁ. Вмещает 212, кажись, тонн. Система прокачана - у всех союзник. Хапаю миссии: привези то-то. Два постоянных маршрута: один на металлы, другой на технологичку. Пока до 4 уровня прокачанный ФСД позволяет полностью гружёным скакать в 1-2 прыжка. Доход под 5-6 лямов за рейс (то есть страховка при встрече с людьми - риск оправдан).
Но тыркаться так постоянно заколебает оччччень скоро. На грузовичке бы быстрее, но ДАЖЕ неписи заканают...

UPD Просто коплю на призма-шиты, через 2 дня подойдёт срок у Дюваль. Хочется закупить на будущее все необходимые... И забыть о тупом поверплее на некоторое время.
 
Ultim edited:
@Blik
Рискуя всем и вся - знаю на что иду при встрече с человеками (печалиться не буду), но жадность - снял с Крайта ВСЁ. Вмещает 212, кажись, тонн. Система прокачана - у всех союзник. Хапаю миссии: привези то-то. Два постоянных маршрута: один на металлы, другой на технологичку. Пока до 4 уровня прокачанный ФСД позволяет полностью гружёным скакать в 1-2 прыжка. Доход под 5-6 лямов за рейс (то есть страховка при встрече с людьми - риск оправдан).
Но тыркаться так постоянно заколебает оччччень скоро. На грузовичке бы быстрее, но ДАЖЕ неписи заканают...
А рейс сколько занимает по времени?
А, тьфу. Не увидел. 1-2 прыжка на 5-6 лямов.
Собственно, тоже вполне неплохо ведь. Минут 10 в итоге должно получаться, если станции недалеко от основной звезды.
 
Ultim edited:
@Blik
Рискуя всем и вся - знаю на что иду при встрече с человеками (печалиться не буду), но жадность - снял с Крайта ВСЁ. Вмещает 212, кажись, тонн. Система прокачана - у всех союзник. Хапаю миссии: привези то-то. Два постоянных маршрута: один на металлы, другой на технологичку. Пока до 4 уровня прокачанный ФСД позволяет полностью гружёным скакать в 1-2 прыжка. Доход под 5-6 лямов за рейс (то есть страховка при встрече с людьми - риск оправдан).
Но тыркаться так постоянно заколебает оччччень скоро. На грузовичке бы быстрее, но ДАЖЕ неписи заканают...
Фактически вышел "недопитон". У пети на 1 6й слот (т.е. 64 тонны груза) больше, и он является лучшим (ну вот просто без вариантов) миссионным грузовозом.
Суть тут не в количестве груза, а в возможности посадки на аутпосты (средняя площадка).
Туда бывают очень "вкусные" и дорогие миссии на довоз груза. Но требующие 150+ тонн вместимости (что напрочь отсекает 90% способных туда сесть кораблей). А большие туши (начиная с Т-7 и выше) требуют большую площадку и на аутпост сесть не могут.

Для примера варианты Пети, мелкий заправщик чтобы нечаянно "не обсохнуть". Инженерку не указываю - мало ли что открыто. Ценник 150 лямов без скидок. Можно собрать почти точную копию (-64 тонны) из Крайта, или еще лучше купить питон и переставить уже имеющиеся модули с крайта (они полностью идентичные у этих кораблей).
Вариант "непись - дополнительный заработок" (с 6м щитом), 220 тонн:http://www.edshipyard.com/new/#/L=C...OI0Bcg0,,7Ue00AA00AA008c008c0072005U003w04xo0
Вариант "жадный торгаш" (оружие "для красоты", все равно убегать), 280 тонн:http://www.edshipyard.com/new/#/L=C...OI0Bcg0,,0AA00AA00AA008c008c0072005U07Py04xo0

Ищем системку "на отшибе", поднимаем репу до максимума (да хоть бы и курьерками) и начинаем работать "отвези-привези". Вполне нормально получается по 10-15 лямов за один рейс.

Что касается Т-9 (а уж тем более Т-10 - единственный корабль принципиально не способный увернуться от перехвата неписи) то трата времени на перехваты "съедает" выигрыш от грузоподъемности. Рекомендовать Аню и тем более катер не стану (я не Мария-Антуанетта с ее "ешьте печенье").

Еще вариант заработка - крошить скиммеры. Фронтиры очень старались чтобы нельзя было это делать с корабля (НАРами), и "слегка" перестарались. Но миссии есть, платят неплохо, и они (при определенном навыке) вполне себе выполнимы. При том "быстро выполнимы", что важно.
 
Ultim edited:
Да, чем хорош один маршрут - точка загрузки в 5 с чем-то тыщах секунд, и не долго и сканю кораблики на дату, что немаловажно для непроинженеренного новичка. ;)
Рекомендовать Аню и тем более катер не стану (я не Мария-Антуанетта с ее "ешьте печенье").
Как раз так и поступлю - куплю, уже посчитал, что с щитом потянет под 400 тонн, ускорю процесс, куплю 8-ую призму (раз уж влез в эту блудню с поверплеем), продам Аню - так как она пока без надобности безденежному новичку.
 
Ultim edited:
Вот и случилось... Прикупил во временное пользование Аню. Процесс пошёл... Стабильно 15 (а то и больше) лямов с рейса...
Однако, ну и крокодил... Вылетая из дока в первый раз днищем зацепился - не вкурил сперва, что с её "фигурой" надо брать немного повыше. Хапая элитные миссии, цепляются дэдли неписи - пока уходить получается...

Кстати, теперь понял откуда "аватарка" у Andrew_Sonar. ;)
 
Вот и случилось... Прикупил во временное пользование Аню. Процесс пошёл... Стабильно 15 (а то и больше) лямов с рейса...
Однако, ну и крокодил... Вылетая из дока в первый раз днищем зацепился - не вкурил сперва, что с её "фигурой" надо брать немного повыше. Хапая элитные миссии, цепляются дэдли неписи - пока уходить получается...

Кстати, теперь понял откуда "аватарка" у Andrew_Sonar. ;)
Ну раз есть деньги на Анаконду - тогда полегче. Я то исходил из того что четверть лярда (ну если по-минимуму "одевать") для новичка дороговато.

Особенность Ани и Корвета - расположение кокпита (или тут наверное лучше использовать термин "мостик") в середине, на самом верху. После этого вырабатывается привычка вылетать ориентируясь по верхнему краю шлюза, при пересадке на другие корабли мешает аЦЦки (а для Т-7 и Т-10 наоборот надо по нижнему). :)

А зачем собственно уходить от неписей на анаконде? Даже плохо одетая и неинженеренная - 1к щита и злющая огневая мощь. Халявная денюжка (примерно 100к за тушку, а если по миссиям нападают - еще 150-200 добавят). Немного, зато "разбавляет" скучную рутину "космодальнобойщика". Да и нападают достаточно чтоб полляма-лям за рейс настрелять.

edit:
Кстати, а куда ВОСЬМУЮ призму то? На анаконду не полезет, у нее 7й класс "внутренностей" максимум.
Этот щит (кстати стоимостью ровно в две анаконды - четверть миллиарда) можно поставить на ТРИ корабля: Т-9 (нафиг оно там? но можно), Т-10, и имперский катер.
Если покупать "на вырост" то придется мудрить: купить Т-9, купить щит, снять, положить на склад, продать Т-9.
 
Ultim edited:
На конде 4-ую призму можно жировыми D-бустерами до 3к раздуть. Более чем хватит, и по энергии очень скромно.
 
Летю себе, летю, никого не трогаю, примус починяю, а тут вдруг:

0e1a0a8db26057350da141c035c74e3b-full.png


Нежданчик)
 
Versi
Luum Tobi