Обсуждение Beyond - Chapter 4
- Thread starter biohazard15
- Sapel deta
Вот задрал же.
Цитата из моего поста:
"В реале лэйбочку на небесное тело либо за нехилое бабло, либо нужно действительно что-то совершить важное. А тут и лэйбу дают и башляют лишь за то, что ты реально убиваешь ЛИШЬ своё время, не принося никакой ВИРТУАЛЬНОЙ НИ ПОЛЬЗЫ, НИ ВРЕДА..."
ГДЕ претензии? Только констатация фактов. Голову включите - если что-то в ней вообще включается по части осмысления и логики. Элемент претензии был в подтексте - не давать лэйбочки и не платить в Элите, ибо не за что. Вы же всё перевернули.
Люди, есть на форуме фича "игнора"?
UPD Чтобы разжевать Вам, centelleo, всё до конца, и Вы не придирались к словам - обнаружение школьником при помощи дешёвого телескопа нового небесного тела относится к ВАЖНОМУ деянию.
Ultim edited:
Покетмах торадиционно жжот.
Посмотрю через свою призму (если статки кориолиса таки не врут).
Мамба - это скорость. ПВП - это скорость. Стало быть, даже при меньшем щите Мамба будет хорошим конкурентом Фиделю, особенно метафиделю, который затачивается в скорость в ущерб прочности (трёхбустерная сборка с бививом). Даже в самой тяжёлой шилдстаковой сборке Мамба будет быстрее на 30 м/с, чем метафидель. Это очень существенная разница в скорости. Из-за того, что схему с 5+4 банками и 4 призмой на Мамбу не воткнуть (и дырок нет, и корпус слишком мягкий, требующий усиления плитками), то куда интереснее будут дохренабустерные шилдстаки. По слотам не всё однозначно - Мамба или Фидель. Средний ДПМ 42222 и 43311 дают одинаковый. За мамбой будет более выгодным использование плазм и особенно АПА. За фиделем - использование рельсов.
Фантом.
Можно будет собрать неплохую кочующую гриф-машину, на которой летать по всем злачным местам и гриферить всё то, что встретится, за исключением подготовленных мамб и фиделей. Скорость и масслок позволит уходить от более сильных середняков, вооружение вполне приличное, аналогичное ФАСу. В общем, получется приличной машинкой, чтобы кататься в опене, искать места, где можно повоевать, при необходимости трансферить более мощный боевой корабль. Ну а пока корабль трансферится, заниматься относительно безопасной войнушкой (кусать мягких и легко уходить от мощных).
Интересно ещё в динамике как с этой скоростью будет. Федя довольно ощутимо ловит SLOM (ну, потерю тяги, не знаю как ещё сформулировать), в некотором роде, при крутом и долгом вираже. Возможно снижение по манёвренности у Мамбы это будет компенсировать?
Ultim edited:
Есть такое, но если летать без флайт ассиста, то там всё становится совсем по-другому. Полёт превращается из "самолётного" в шутерные стрейфы.
А у меня и в ФА-офф скорость вперёд не очень-то охотно растёт, если особо вертишь носом. Только буст и выручает.
Чем больше я кручу Мамбу, тем больше она мне заходит для определенной мной цели - миссии на убийства.
Сейчас я для этих целей использую ФДЛ о четырех пушках и огромном биме. Прекрасная машина (и была еще прекраснее, пока собаки елду не понерфили), но частенько во время прожарки очередного Корвета ловлю себя на мысли, что вот тут четвертому эффективному биму нужна ну вот совсем миллиписечка дамага, чтобы гарантированно продавить поедаемую лордиком банку и открыть его корпус для пушек. Конечно, я могу заменить одну пушку на бим - но это будет просто издевательством над столь эстетичной машиной, как ФДЛ, ибо тогда вместо красивой схемы будет несимметричное уродство.
Мамба же дает мне два мелких и два больших слота. Т.е. у меня будет три бима (4+1+1) и две третьих пушки - именно то, что мне столь не хватало. Щита несколько меньше - неважно, лордики ФДЛу его продавливают разве что на четверть (и то если им везет). Меньше маневренности - скорее даже в плюс, т.к. у ФДЛа она даже избыточна. Внутренности - кроме собственно пятого двухпоточника, поставлю четвертый ФСД-бустер (чтоб летать далекоооо), 3А заправщик, грузовой отсек на 4 тонны и контроллер сборщиков (чтобы с комфортом собирать лордиковы кишки).
А ФДЛ отправляется на заслуженную пенсию, гонять тарелочки. Там он однозначно выигрывает у Мамбы по одной простой причине - больше ХП щита и потенциально больше ХП корпуса (4+4 ХРП). Еще один плюс - скорость там особо не нужна, а вот маневренность избыточной быть не может.
Фантом - я честно пытался подобрать ему такую роль, где он был бы хотя бы вровень с другими кораблями как в своей ценовой категории, так и чисто по характеристикам. Так и не смог. Назовите мне любую задачу (кроме ПВП) - я назову вам корабль, который выполнит ее лучше (а зачастую - и дешевле).
Вот если бы они сделали максимально возможный прыжок в районе 75 светолет - был бы и толк, и смысл в такой цене (между Аспом и Кондой). А так - Асп Скаут Мк2...
Я это называю автомобильным термином "избыточная поворачиваемость". И да, ФДЛ действительно этому подвержен, особенно с пятыми грязными движками и на легких фитах. Лечение - во время маневров легонько подрабатывать РУДом вперед-назад, как ни странно, но значительно снижает вероятность срыва в занос.
Перманентный буст - основа ПВП.
Можно краткий ликбез по преимуществу в виду большей скорости буста.
При игре противника от реверса чуть меньше времени до pass&turn.Значит урона зальют меньше. Эт понятно.
А в манёвренном ближнем бою какой профит от скорости ? Разве сам факт пермабуста не является решающим ?
Вроде все основные пвп корабли (FAS,FDL,Chieftaenn,Vulture) находятся в числовом показатели меты буста - 550-560м/с. +/- в зависимости от конфига.
Мамба ломает эту мету ? И становится на вершину пищевой цепочки ?
Ultim edited:
Всё проще - гравитационное поле системы/звезды, ФСД "чувствует" это и тормозит вовремя. Ровно так же, почему корабль тормозит на подлете (или пролетая мимо) к планетам. А то что мы всегда попадаем в систему, вне зависимости от расстояния до неё, это скорее всего, поправка на астрономические вычисления движения небесных тел.
Мне главное - эстетическое удовольствие. Krait Mk. II выглядит для меня как мечта, вот бы эксплорера с таким дизайном. И не прогадал, прыгает лучше АСПа, и красиво выглядит. И кабина что надо. ДБЕ - просто мелочь, ну и выглядит немного не айс на фоне крайта. А также для меня критично наличие карго, после 3.3 всякая херня может попасться в космосе, а не подобрать его будет ну очень обидно. Ну и ремонтный дрон 1D, чтобы починить корпус, если чуть что. Так что, для меня крайт2 выполняет определенные роли, крайтФ - свою, и красивая коллекция.
Сканер системы интегрировали в корабль. Сканер поверхности остался отдельным модулем.
Если рассматривать бои как исключительно 1 на 1, то там разница в скорости (кроме боёв хитскан vs плазмы) не так важна. Например, есть такой кораблик - Челленджер, который в боевом обвесе летает всего 490, но в бою на плазмах с фиделями, которые летают 550+, чувствует себя неплохо. У него есть, кстати, очень приятная особенность - разгоняться от отрицательной до положительной максималки за один буст. Но основой боевой деятельности считаются замесы крыло на крыло, поэтому скорость важна как для оперативного преследования, так и для выхода из-под атак.
А вот в вингфайтах, например, прекрасно чувствует себя Орка, с её преимуществом в скорости над любым боевым кораблём. Но - недостаток огневой мощи и относительно слабая защита дают о себе знать. Поэтому быстрый, хорошо защищённый и мощно вооружённый корабль будет очень хорош в вингфайтах.
- т.е. мозгов не хватает понять, что в реале лейбочки не раздают за бабло, а дают именно за открытие и РОВНО то же самое в элите? и деньги платят астрономам за именно такую работу, только в силу технологий не выездную, а удаленную? товариСТЧ, утритесь и пукайте молча. надоел, правда.
Полетал немного на Мамбе.
+ Скоростная, маневренности достаточно даже на нуле пипок (хотя по этому конкретному параметру ФДЛ все же получше).
+ Вполне удачное расположение хардпоинтов. С непривычки может показаться, что третьи хардпоинты разнесены очень широко, но это иллюзия. (Хотя справедливости ради, фиксами - в моем случае пушками - удобнее работать на ФДЛе)
+ Очень понравилось ощущение тесноты в кабине. Немногие корабли такое предлагают, а жаль.
+ Забавный вид с места Гуся (и да, это первый корабль с настоящим местом Гуся, а не федеральной тумбочкой)
- Очень, очень, очень сильно греется. В бою это можно законтрить термал-вентом, но каждая заправка (а иногда и просто прыжок) превращается в сауну. На корабле стоит 6А силовая третьего грейда оверчаржа с эффектом на снижение тепла (которая по теплу практически равна стоковой).
- Как ни странно, но еще более выраженная избыточная поворачиваемость, чем на ФДЛе.
В принципе, все, что ей нужно - это снизить нагрев до уровня ФДЛа.
+ Скоростная, маневренности достаточно даже на нуле пипок (хотя по этому конкретному параметру ФДЛ все же получше).
+ Вполне удачное расположение хардпоинтов. С непривычки может показаться, что третьи хардпоинты разнесены очень широко, но это иллюзия. (Хотя справедливости ради, фиксами - в моем случае пушками - удобнее работать на ФДЛе)
+ Очень понравилось ощущение тесноты в кабине. Немногие корабли такое предлагают, а жаль.
+ Забавный вид с места Гуся (и да, это первый корабль с настоящим местом Гуся, а не федеральной тумбочкой)
- Очень, очень, очень сильно греется. В бою это можно законтрить термал-вентом, но каждая заправка (а иногда и просто прыжок) превращается в сауну. На корабле стоит 6А силовая третьего грейда оверчаржа с эффектом на снижение тепла (которая по теплу практически равна стоковой).
- Как ни странно, но еще более выраженная избыточная поворачиваемость, чем на ФДЛе.
В принципе, все, что ей нужно - это снизить нагрев до уровня ФДЛа.
и сделать чтобы шасси убирались ))
Наверное я не пересяду на Фантом раз смыслов нет, да и на истребителе инода охота погонять... Да и обычный Крайт прыгает не плохо, а нам не привыкать к большим светопрыжкам, мы можеи и в долгую))
Плять... Смысл моего поста - не платить и не давать метки в Элите. И ничего более.
Процедуры присвоения каталожных имён (тут Вы правы - не интересовался вообще) и меток в реале упомянул лишь подчеркивая разницу, что миру Элиты от "первооткрывателя" пользы НИКАКОЙ.
Вы же продолжаете ТУПО троллить, цепляясь к словам.
UPD Исправлю пост и выкину я слова "либо за нехилое бабло". Куда Вы все свои посты засунете? Мои же смысла не изменят.
Ultim edited: