TRANSLATING...

PLEASE WAIT
Перехваты в Варпе | Brayn 2 | Frontier Fitarni

Перехваты в Варпе

тогда самое главное условие это не просто "синяя зона", а устойчивое и быстрое соединение между игроками.
Если таковое услоовие не выполняется, вы хоть с бубном пляшите ... и стройте любые теории.
 
Кто-нибудь когда-нибудь вообще уходил от опытного ПВП перехватчика? Есть такие подтвержденные случаи, а не просто легенды?
 
Кто-нибудь когда-нибудь вообще уходил от опытного ПВП перехватчика? Есть такие подтвержденные случаи, а не просто легенды?
Тут дело в другом, попытка уйти от ПВП перехвата с большой вероятностью выйдет тебе боком. Ты просто сдаешься а потом упрыгиваешь.
Я делал предложение как это изменить, но как я понял людям не хочется играть в эту мини-игру.
 
Я пробовал, опытные ганкеры не дают тебе упрыгнуть.
В чем это выражается ? Прыжок в другую систему ничем не лочится если они только не стреляют ракетами с вырубанием ФСД, но опять же там есть таймаут и при наличии толстого щита можно успеть.
И от корабля жерты сильно зависит.
 
Уход от перехвата зависит, во первых, от сборки корабля. Топовые маневровые, А класса, с прокачкой на 5 гаек, это обязательное условие. По самому перехвату, у корабля помимо направления, есть ещё и вращение. На радаре есть два деления, друг напротив друга, и корабль нужно вращать так, что бы эти два деления смотрели в сторону точки отхода.

elite_dangerous(3).jpg


Удачи! :)
 
Топовые маневровые, А класса, с прокачкой на 5 гаек, это обязательное условие.
Древнее заблуждение. Характеристики двигателя никак не влияют на маневренность корабля в суперкруизе.
 
Древнее заблуждение. Характеристики двигателя никак не влияют на маневренность корабля в суперкруизе.
Влияют, и очень сильно проверено на Тайп-9. Причём колосальная разница даже с ботами, три гайки накрученно, или пять гаек. Не вводите в заблуждение.
 
Влияют, и очень сильно проверено на Тайп-9. Причём колосальная разница даже с ботами, три гайки накрученно, или пять гаек. Не вводите в заблуждение.
Только что сравнил на Катере в суперкруизе пятигаечный 8А и стоковый 7D (минимальное, что можно впихнуть в этот фит) - разницы, как и ожидалось, ноль. Уж поверьте человеку, играющему в эту игру с 2015 года.
 
Влияют, и очень сильно проверено на Тайп-9. Причём колосальная разница даже с ботами, три гайки накрученно, или пять гаек. Не вводите в заблуждение.
Если маневровые влияют на это то значит это зависит и от пипок.
 
Если маневровые влияют на это то значит это зависит и от пипок.
И они никак на суперкруиз не влияют. Проверить проще простого - войди в суперкруиз, мышку\джойстик до упора на себя и начинай кидать пипки в движок и из движка.
 
Если маневровые влияют на это то значит это зависит и от пипок.
Пипки всегда на максимуме при перелётах, разница от них тоже не зависит. Если их понизить, то наверно будет зависеть, что логично, но не проверял, утверждать не буду.

Только что сравнил на Катере
Только что, за минуту сгонял проверил?
Ты случаем не из тех ганкеров? чушь тут несёшь.
Разница есть,и зависит она от класса кораблей. Тайп-9 я изначально хотел сделать универсалом, шахтёр-перевозчик. По ходу эксплоатации (не 5-ть минут времени быстренько проверить, а не один игровой час), выяснилось что на трёх гайках он удобен в астероидах, и очень тугой на перехвате. С пятью гайками наоборот, довольно резвый на перехвате, и при этом очень шустрый и не удобный в астероидах. Ради удобства и комфорта игры, пришлось их сделать два под разные задачи.
С малыми кораблями немного другая ситуация. На ДБЕ стоят топовые маневровые, раньше была одна гайка грязной донастройки, сейчас стоит две чистых из-за FSD 5А V1, который сильно греется. Этого ему вполне хватает что-бы успешно бороться с любыми перехватами.
На средних кораблях я этим вопросом не озадачивался, просто поставил топовые двигатели, и пять гаек, чистой грязной в зависимости от корабля и его предназначения. Каких то проблем с перехватами я на них ни разу не испытывал. Последний раз был на Фантоме в Декейт, пытались но никто не смог. Причём там и на посадке пытались стрелять, стоит две фольги, этого вполне хватило что бы спокойно без проблем сесть.
Варианты возможны, класс маневровых, количество гаек, дерзайте, пробуйте, проверяйте. Однозначно одно, класс маневровых и количество гаек влияет, это проверенно, и проверенно не за пять минут. Есть ещё вариант отключить флай-ассист, но им мне ещё ни разу не приходилось пользоваться. Я лишь поделился своим опытом, пытаться троллить меня не надо, будет просто игнор и всё.
 
Ultim edited:
//текст//
Лично я в режиме суперкруиза НИ РАЗУ не замечал разницы в маневренности (как и скорости), если сравнивать разные маневровые на одном и том же корабле. В режиме обычного полета - да, конечно, она существенна. В режиме СК - нет. ФАОФФ в СК не работает, к слову.
Простой фразы "это проверено" определенно недостаточно, чтоб люди сразу же в это поверили и перечеркнули свои собственные, многолетние, наблюдения.
Если уверены в своих словах - запишите два видеоролика подряд, на одном корабле, с разными маневровыми, в режиме СК рядом с каким-то объектом-ориентиром - скажем, мертвую петлю, бочку, рядом с солнцем. Сделайте полный оборот (или пару), для каждого ролика. Посмотрите на время, затраченное на этот оборот (и мы заодно посмотрим). Ну а выводы уже по результатам эксперимента, может, вопрос сам собой отпадёт. ;)
 
Только что, за минуту сгонял проверил?
Оный Катер куплен в начале 2016 года, с тех пор на нем налетано хрен знает сколько часов, включая перелет в Колонию и обратно с полной загрузкой (не советую повторять). Так что да, я могу на нем за минуту сгонять и проверить то, что и так прекрасно знаю :)
На ДБЕ стоят топовые маневровые, раньше была одна гайка грязной донастройки, сейчас стоит две чистых из-за FSD 5А V1, который сильно греется.
У вас какой-то очень странный ДБЕ. Потому что на моем стоит и брокерский ФСД, и 4А пятигаечный движок, и куча другой разной фигни в придачу, но чтобы перегреть его, нужно ну очень сильно постараться. Возможно, дело в силовой - ставьте силовую А-класса, будет вам холодно.
К слову, о чистых движках - они практически бесполезны, т.к. декларируемое снижение нагрева реально заметно только во время форсажа в "горячей" среде. А вот повышенное энергопотребление (которое кстати выше, чем у грязных) работает постоянно (читай: силовая выделяет больше тепла).
 
Лично я в режиме суперкруиза НИ РАЗУ не замечал разницы в маневренности (как и скорости)
Какая взаимосвязь между гиперкруизом и перехватом? Это отдельная мини игра, со своими правилами.

и куча другой разной фигни в придачу, но чтобы перегреть его, нужно ну очень сильно постараться. Возможно, дело в силовой - ставьте силовую А-класса, будет вам холодно.
Стоит силовая А класса, две гайки на мощность т.к даже А классу не хватает мощности на вменяемую сборку, и экспериментальный тепловой эффект, и пришлось добавить чистой донастройки. Температура 22%, 60% при заправке от звезды. Без этих мер, температура при заправке 70% и ростёт. Это, конечно, не 150%, но лично мне не эстетично когда дым из всех щелей валит. :)
 
Ultim edited:
Какая взаимосвязь между гиперкруизом и перехватом? Это отдельная мини игра, со своими правилами.
Связь довольно очевидна - перехват суть событие, происходящее в режиме СК. Со своими нюансами, конечно, но с сохранением основных условий. В частности того, что в СК трастеры в принципе не включены и никак не влияют.
Проще говоря, в данном случае доказывать надо обратное. Хотя с трудом себе представляю, как это удастся сделать наглядно, если ввести условие, что сравнение должно быть именно моментов перехвата. Можно, но вряд ли получится убедительно.
 
В частности того, что в СК трастеры в принципе не включены и никак не влияют.
Это не так. Сейчас зашёл в игру, попробовал отключить маневровые в гиперкруизе, меня из него выкинуло. Попробовал выйти в гиперкруиз с отключенными маневровыми, пишет FSD не включён, отключен двигатель. В снаряжении написанно что маневровые это основной двигатель коробля, то есть без маневровых корабль в принципе никуда не летит, а значит влияет, как и класс двигателя. Это проверить может каждый, и видео для этого записывать не нужно.

но вряд ли получится убедительно.
Это ещё более не понятно, зачем кого-то убеждать в своём личном игровом опыте, тем более что в игре это всё проверяется. Надоест кому то страдать от ботов и ганкеров, попробуют описанный способ, зачем кого-то в чём то убеждать? Это игра, а не политические дебаты. :)
 
Versi
Luum Tobi