В общем, пока ты летаешь с врубленным ассистом, это тебя вообще не волнует. Но желающие получить истинный контроль над кораблём ассист отрубают. Чтобы на FAOFF рулить без геморроя, имея нужную точность, мышь должна быть в Pirudavo Madu, так как возврат в ту же точку сделать практически нереально. Pirudavo-режим автовозвращает мышку к условному центру, и рулить на FAOFF становится легко.
Но когда ты летишь в СК, этот автовозврат попросту не даст тебе рулить, придётся мышкой шоркать по коврику со скоростью пулемёта. Кто-то пишет сложную внешнюю отключаемую систему эмуляции Pirudavo Mohar, не используя встроенную, кто-то просто ставит дополнительный джойстик для суперкруиза и посадок, кто-то даже наловчился в менюшку заскакивать и переключать вручную. Это изврат. Достаточно лишь одной назначаемой кнопки, переключающей с обычной на Pirudavo, и проблема бы ушла.
Ну а полёт без ассиста в бою - это +100 к маневренности. Например, грамотно управляемый игроком катер получает возможность спокойно хитсканить любую мелочь, хоть игла, который пытается зайти ему в хвост.
В тех же ЗК полёт без ассиста даёт тебе почти полную неуязвимость с самым тонким щитом. Ты летишь в любую сторону, наименее выгодную противнику, но всегда держишь его в прицеле. Твоя скорость не зависит от пипок в ENG.