Я так понял исследовательский валит только за открытие новых объектов. Я вожу только местных пассажиров у меня исследовательский ранг валит по черному.
Общалка таксистов (пассажироперевозки!)
- Thread starter S-O-nar
- Sapel deta
Я так понял исследовательский валит только за открытие новых объектов. Я вожу только местных пассажиров у меня исследовательский ранг валит по черному.
.. за кол-во кредиток заработанных со сканера пространства - исследовательский ранг.
Можно вообще с ойкумены не вылетать и поднять все 8 рангов эксплора
Пилоты, а в одну каюту Бизнес - можно посадить 2 группы (обе не выше бизнес-класса)? Эконом точно можно напихать полный разными группами, в первый не садятся вроде, а вот бизнес не пробовал. Хочу 2 небольших группы прихватить и рвануть на прогулку. а под каюту тока 1 слот... И еще а можно ли пассажиров после посадки пересаживать в другую каюту, когда контракт уже подписал? Это например поставил каюту большую в 5ый слот, а группа маленькая - не не тащить же лишний груз - поставил в соседний слот поменьше размером и перегнал народ туда, а большую снял...
Заранее благодарен за ответы.
Заранее благодарен за ответы.
Ultim edited:
1 каюта = 1 группа, за исключением простейших миссий "перевези Х пассажиров".
Пересаживать нельзя.
Вчера у меня был мой рекорд по пассажирам.
1. Директор ( для меня они самые не гиморные так как ни разу ничего не требовали по пути )
2. Первый класс. ( в мой АСП больше не влазит )
2. 2 маяка рядом с планетами ( не нужно терять время на планету ) 80сг и 120сг
3. Оплата 9.9кк
Круто, такие бы миссии по чаще давали
1. Директор ( для меня они самые не гиморные так как ни разу ничего не требовали по пути )
2. Первый класс. ( в мой АСП больше не влазит )
2. 2 маяка рядом с планетами ( не нужно терять время на планету ) 80сг и 120сг
3. Оплата 9.9кк
Круто, такие бы миссии по чаще давали
Вчера у меня был мой рекорд по пассажирам.
1. Директор ( для меня они самые не гиморные так как ни разу ничего не требовали по пути )
2. Первый класс. ( в мой АСП больше не влазит )
2. 2 маяка рядом с планетами ( не нужно терять время на планету ) 80сг и 120сг
3. Оплата 9.9кк
Круто, такие бы миссии по чаще давали
В нормальной системе часто дают пассажиров с оплатой 10-15млн.
Похоже, что в Белуге смысла вообще нет. Перепилил Анаконду в такси, пока ни одной люксовой серьезной миссии не было.
Белугу проще держать в запасе с фитом именно под люксовые миссии. Все время летать на Анаконде, а если вдруг попадается особо жирная люксовая перевозка - только тогда имеет смысл пересеть на Белугу. Её даже трансфером перегонять проще. Если люксовая миссия меньше 10млн - в ней вообще никакого смысла нет.
Анаконда с прыгом в 45-50ly однозначно даёт заработать гораздо больше денег, за счет значительно меньшего времени на трипы.
Куда посадить группу туристов 21 тушки первого класса ? Максимальная кабина - 12
Куда посадить группу туристов 21 тушки первого класса ? Максимальная кабина - 12
Бери две по 12. Будет типа одна каюта на 24.
Чота не лезут в две кабины
У вас наверное ВИП ( те что с короной ) пассажиры, они вроде не лезут в две ...
А почему Вы пишите что ограничение первого класса в 12 мест ?
У меня на АСПе да, 6ая каюта туда лезет максимум первых 12, но есть же Орка, Белуга и т.д. в них наверное больше каюты залезают....
Странно, я сейчас глянул на сайте Кориолис там кабины максимум только 6 класс, я даже хз что ВАМ посоветовать. Может это баг такой ?
Ultim edited:
Полетал некоторое время на белуге и анаконде, что бы сравнить заработок. В целом получается так - если держать в одной система катер, анаконду и белугу, то нет смысла брать миссии меньше 15млн/час. Катер сделает столько обычным гриндом.
Итого:
1. Анаконда управляется на 25% времени быстрее - у ней примерно в 1.7 раза меньше прыжков. В миссиях 'посмотреть' на белуге примерно половина времени уходит на прыжки, другая - на подлет до точки высадки. То есть, Анаконда успевает 4-6 систем за час облететь. Это от 15 до 25млн - две миссии.
2. люксовые миссии относительно редкие. Пока ждешь внятый люкс, можно заработать столько же анакондой. 15млн люкс выпадает совсем, совсем не часто
3. количество тушек никакого денежного смысла не имеет. количество тушек = количество кабин, что означает меньший прыжок. если заполнить анаконду доверху, она все равно прыгает минимум на 10Ly дальше белуги.
4. миссии протухают долго - можно успеть и анакондой, и люксы забрать белугой.
5. На анаконде больше 2х миссий смысла особого нет, только если системы совпадают.
Вобщем, тактика такая - держать все три шипа рядом. Пока нет внятных миссий, релогаться или возить рабов. Дальше работать анакондой. Появится внятный люкс - брать белугу.
При таком раскладе заработок получается стабильный, довольно высокий и совсем ненапряжный.
- - - Updated - - -
Пудозреваю, у тебя хилая система. Я вкачал все фракции до алиед/френдли. Для анаконды часто выпадает 12-15Млн. Самый шик, когда все фракции в буме или близко к этому.
Итого:
1. Анаконда управляется на 25% времени быстрее - у ней примерно в 1.7 раза меньше прыжков. В миссиях 'посмотреть' на белуге примерно половина времени уходит на прыжки, другая - на подлет до точки высадки. То есть, Анаконда успевает 4-6 систем за час облететь. Это от 15 до 25млн - две миссии.
2. люксовые миссии относительно редкие. Пока ждешь внятый люкс, можно заработать столько же анакондой. 15млн люкс выпадает совсем, совсем не часто
3. количество тушек никакого денежного смысла не имеет. количество тушек = количество кабин, что означает меньший прыжок. если заполнить анаконду доверху, она все равно прыгает минимум на 10Ly дальше белуги.
4. миссии протухают долго - можно успеть и анакондой, и люксы забрать белугой.
5. На анаконде больше 2х миссий смысла особого нет, только если системы совпадают.
Вобщем, тактика такая - держать все три шипа рядом. Пока нет внятных миссий, релогаться или возить рабов. Дальше работать анакондой. Появится внятный люкс - брать белугу.
При таком раскладе заработок получается стабильный, довольно высокий и совсем ненапряжный.
- - - Updated - - -
Пудозреваю, у тебя хилая система. Я вкачал все фракции до алиед/френдли. Для анаконды часто выпадает 12-15Млн. Самый шик, когда все фракции в буме или близко к этому.
Ultim edited:
Если придерживаться вашего пункта 5, то для всего этого хватает и АСПа, на нем я в принципе и делаю миссии. Хотя 2 миссии редко, и подбирать труднее и главное бывают требуют и фигню а это отклонение от маршрута.
Хз хилинькая она или нет, народу много и высоко технологичная, правда мой уровень игры достаточно низкий ( следопыт ).
Ultim edited:
Внезапно обнаружилось, что вознаграждение за перевозки "на посмотреть и обратно" (не перевозки "отсюда и дотуда") теперь целиком и полностью падает на "исследования". Таким образом, можно легко получить элиту в исследованиях, даже не вылетая за бублик. Надо просто навозить на 160+ лямов.
Проверил лично, поднял ранг ranger на 10 процентов, не просканировав и не сдав ни одной системы. Тупо отвез нескольких туристов посмотреть на красоты.
Проверил лично, поднял ранг ranger на 10 процентов, не просканировав и не сдав ни одной системы. Тупо отвез нескольких туристов посмотреть на красоты.
Есть такое, в англофоруме в ветке по исследованиям вовсю ругаются.
Чую, скоро в Шинрарте резко увеличится население...
Насколько я понял это зависит от награды за миссию, у меня уже следующий ранг и достаточно быстро ползет вверх.
Непонятно. Я взял около 300млн пассажирами, разницы почти нет. Только 'посмотреть' миссии. Надо оазбираться
Ты видимо туристов брал, а не исследователей. Это две разных миссии
Асп не может прыгать так далеко. У меня с двумя кабинами, шилдом и прочими чудесами прыжок 52ly. Ну и интердиктов бояться не нужно.
- - - Updated - - -
Посмотреть на красоты, речь про это?
В смысле 300кк пассажирами ? До патча 2.2.03 такой фигни не было иначе я бы уже давно Элита был
- - - Updated - - -
Хотите верьте хотите нет но разницы в прыжке при 52LY и 45LY при близких миссиях вообще не ощущается, ну на 1-2 прыжка больше и что ? Основное время тратиться на планеты и перелеты от звезды до точки ....
А интердиктов я не боюсь, очень просто уходить от них и главное что не теряешь время на возьню с врагами.
Ultim edited: