Общалка таксистов (пассажироперевозки!)
- Thread starter S-O-nar
- Sapel deta
Уже в доке - нельзя.
Когда забыл сделать запрос и по привычке, вальяжно, залетаешь в шлюз - метров за 150 вздрагиваешь от фирменной "элитной" аварийной сирены.
Теперь на торможение и отход в сторону или, если, "неожиданно" оказался уже внутри - на разворот и вылет есть 1,5 минуты
В случае "успеха" запрос на стыковку подтвердят по истечению этого таймера (может меньше, оставшееся время будет указано в сообщении диспетчера об отказе на стыковку)
Ultim edited:
Да, как забудешь, еще перед летком начинает все орать и светиться красным, как публичный дом в день получки
Да, как забудешь, еще перед летком начинает все орать и светиться красным, как публичный дом в день получки
Ну дак "перед летком" и забываешь [yesnod]
Вышел у станции десятый раз за день, бустанул пару раз перед запросом, а тут кот по палубе пробежал, требуя немедленно устранить всякие перегрузки на борту
- отвлекся, а тут и шлюз перед носом, пора залетать - залетаешь, а оне орать красным.
Ultim edited:
Я вот что не понял смысла этих Белуг и подобного. Ну ладно грузовые миссии ограничены двумя десятками тонн товара и если к примеру взять Т9 то на нем просто возишь товар без миссий. Тупо со склада на склад.
Но с пассажирами то такой фигни нет. Все пассажиры только миссионные и какой смысл в много слотовой Белуге ? Ну люкс еще понять можно. Но брать кучу пассажиров в разные концы не выгодно ведь ...
Че то я не догоняю
Но с пассажирами то такой фигни нет. Все пассажиры только миссионные и какой смысл в много слотовой Белуге ? Ну люкс еще понять можно. Но брать кучу пассажиров в разные концы не выгодно ведь ...
Че то я не догоняю
Я вот что не понял смысла этих Белуг и подобного. Ну ладно грузовые миссии ограничены двумя десятками тонн товара и если к примеру взять Т9 то на нем просто возишь товар без миссий. Тупо со склада на склад.
Но с пассажирами то такой фигни нет. Все пассажиры только миссионные и какой смысл в много слотовой Белуге ? Ну люкс еще понять можно. Но брать кучу пассажиров в разные концы не выгодно ведь ...
Че то я не догоняю
Белуга, если ее правильно заинженерить, очень комфортный корабль. 10 прыжков по 30 световых + прекрасная маневренность в СК.
Смысл многослотовости в том, что можно взять сразу несколько миссий. Я обычно беру 1-2 ВИП-туристов (желательно перед взятием проконсультироваться у карты насчет "в разные концы"), а остальное забиваю прочими персонажами, летящими на одну станцию. Получается гонорар за туристов + бонус (иногда немалый) от небольшого отхода от маршрута. Воров в законе и тех, кто боится сканеров, я стараюсь не брать.
Сроду не видел пассажиров на одну станцию. Было пару раз в систему одну но разные станции, причем когда их везешь они то в одну сторону хотят то в другую. И получается что выгоднее и немного быстрее брать одну группу и не отвлекаться. Тем более много времени теряется на координацию маршрута.
И с пассажирами точно также как с миссиями, можешь кучу набрать и замучишься развозить. Но я повторяю у больших грузовых есть сток, а вот роли автобуса у белуги нет ... как то не очень это.
Так что возить на Аспе ( без инженеров ) не менее комфортно чем на Белуге. Причем выгодные люксовые миссии встречаются достаточно редко. А больше попадаются миссии на эконом на 6 кк лет на 150...
Да и удобного механизма сверки маршрута я не увидел ;(
Ultim edited:
Максимум, что мне попадалось - 35 лямов.
Круто. Такой же не люксовый и на такое же короткое расстояние ? Хм. Круто.
Люксовый, на 4 точки. Расстояние точно не помню. Выполнение заняло чуть менее часа - это на Белуге с прыжком в 30 световых, посадками на дозаправку и прочим, т.е. я особо не спешил.
Все таки люксовый ;( Вот блин взять что ли Белугу ....
Круто у вас как то выходит. У меня на АСПЕ ( прыжок тоже 30 ) по близким точкам 3-4 обычно более часа
Все таки люксовый ;( Вот блин взять что ли Белугу ....
Круто у вас как то выходит. У меня на АСПЕ ( прыжок тоже 30 ) по близким точкам 3-4 обычно более часа
Что ж Вы там такое делаете, что у Вас на Аспе с прыжком в 30 уходит так много времени? На полностью стоковом Аспе исследователи проходят 1000 световых в час. Минимум. Понятно, что без отвлечения на сканы планет. Или у Вас как обычно, понавешано оружия и прочих шилд-бустеров?
Извините немного не понял. А как влияет оружие и шилд бустеры если прыжок в 30 лет ? Если оружия нет то он на теже 30 лет прыгает быстрее ?
Много оружия, щитов и прочей требухи - высокое потребление энергии - выше ограничение по температуре при заправке. Хороший холодный Асп способен использовать 5А заправщик практически на 100% и полностью заправиться за минуту (при стабильных 65% нагрева). Если миссия позволяет, можно поставить пятую каюту и 6А заправщик - тогда можно вообще специально не останавливаться, а просто пролетать ближе к звездам во время доворота на следующий прыжок.
У меня стоит 3а, я посчитал что в среднем теряю 5-6 минут за весь рейс ( почти 2 полные заправки ). Так что это не очень критично. Я мало играю отлетал в день 1-2 часа и хватит.
Это тебя, видимо, при заправке не интердиктили, с выпадением в опасную зону у звезды
Это тебя, видимо, при заправке не интердиктили, с выпадением в опасную зону у звезды
Хм. А разве у звезды хватают ? Меня пытаются почему то постоянно хватать, хз почему, груз не вожу. ( Причем последний раз без предупреждения было, написали красным - военный перехват ) но чтобы такое было у звезды. Ни разу не встречал.
Спасибо за предупреждение, я думаю если такое случится то я просто сразу сдамся и упрыгаю, все равно дальше прыгать ...
Ultim edited: