..а так же грузов в пределах ленты транспортера. Уже тройной или
или трп, или файтер - т.к. 1 выход + или корпус с транспортером или без.
Дальше - топливник - фиксирован, дальше сканнер ДСС фиксирован, и вероятно там же, где и срв, дальше лимпеты все фиксированы и снова возле люка.
Вот на вскидку 5 модулей, которым обязательно нада быть возле люка, и 1 который точно не может быть возле люка.
Ну и приходим в варианту гражданина в итоге. На тех видосах не сказано, а может ли он дать еще 5 альтернативных вариантов скажем, вероятнее нет, т.к. будет 1-2 возможных вариантов компоновки.
ДСС к люку, вроде как, не имеет отношения.
Топливник имеется ввиду топливозабощик? По и дее да, но не обязательно. Баки основные так и эдак фиксированные, но можно сунуть допы в свободные отсеки, сталбыть топливопроводы имеют универсальные разъёмы подключения во всех модулях, а почему не добавить параллельно разводку трубопроводов от внешних приёмников к заправщику (в отсеке та часть которая обрабатывает поступающий материал (очищаяет, сжижает и т.п.)?
Лимпеты не запускаются сразу, есть задержка и подаются к люку по одному. В ролике с вайпером, кстати, видно что там есть манипулятор для загрузки, выгрузки и перемещения грузов и модулей. К примеру логика блока управления погрузкой может быть такова, что лимпеты помещаются ближе всех к грузовому люку. и по мере запуска, дальние автоматически перемещаются к люку. А люк он сам по себе, всегда свободен.
К слову, на канале есть видео с сайдиком и ТРП в сложенном виде тоже не на люке, а рядом и это логично. Единственное ограничение - отсек рядом с люком, но не один единственный.
У файтеров свой люк для запуска, не через "карго хетч". И файтер же тоже может подаваться туда из смежного отсека. Думается, что эти ворота тоже могли бы использоваться как погрузочные, но там надо смотреть по размерам и организации корабля.
Разумеется всё это пустой трёп, так, поболтать не о чём.
Как это всё видят разработчики - unknown.
