Каттер гоняет со скоростью легковушки по магистрали, наверное ФД стардают максимализмом.
Ultim edited:
Anaconda
- Thread starter Olivka
- Sapel deta
Конда - шикарный универсальный корабль. Для ПвЕ делаешь холодный пп, ворох 5с банок, термальный щит + 3 резист бустера + 1 объём, 7 термальных МС и один на корозив шел, боты будут лопаться мигом. При этом у тебя будет годный прыг, четыре слота под утилити (если опен то минимум два под синки точно придётся отдать), жирнота и огромная огневая мощь против ботов. Всё это при этом можно делать танкуя на 4 пипках.
Плохо быть по пятки возрастным грубияном.
- - - - - Additional Nencerf Posted / Auper Merge - - - - -
На ней и в ПвП можно, только не в дуэли против годных ПвП каттеров/корветов. А так да, конда отличный ПвЕ корабль. Вообще не вижу смысла особо брать каттер/корвет, если не занимаешься ПвП и не пытаешься увеличить максимум перевозимых грузов. Конда она на порядок и дешевле, и ранга не требует, и питч хороший имеет в отличии от каттера, ну и остальные тобой перечисленные положительные качества.
Кстати, интересно было бы с ней поэксперементировать с инженерными апдейтами, сделать какой-нибудь упоротый фит типа стелс-конды с высокими резистами на корпус
Ultim edited:
Да на самом деле проблема только одна - весь коллектив пытается битых 2 страницы объяснить это все наблюдателю.На ней и в ПвП можно, только не в дуэли против годных ПвП каттеров/корветов. А так да, конда отличный ПвЕ корабль. Вообще не вижу смысла особо брать каттер/корвет, если не занимаешься ПвП и не пытаешься увеличить максимум перевозимых грузов. Конда она на порядок и дешевле, и ранга не требует, и питч хороший имеет в отличии от каттера, ну и остальные тобой перечисленные положительные качества.
Кстати, интересно было бы с ней поэксперементировать с инженерными апдейтами, сделать какой-нибудь упоротый фит типа стелс-конды с высокими резистами на корпус
у конды один минус, который при появлении сейчас посадок на наземные вобщем то преодолим - большая площадка.
но не могу сказать что каттер или корвет от нее выгодно в этом отличаются.
а так на ней хоть копай хоть вози хоть воюй. единственное я предрасположен всетаки бак на 16 добавлять. аппетит такой аппетит
На самом деле я согласен с ним кое в чем. Геймплей на больших кораблях теряет в динамике, в том числе и бои, в которых уже больше решают фиты, нежели маневры. Да, конда с корветом вертятся неплохо, но их инерции и ускорения недостаточно, потому бой переходит в перестрелку лоб в лоб с последующим разворотом после прохода и повторением маневра. Такое даже на ФДЛах часто бывает, правда знаю одного пилота ФДЛа, который хорошо "клинчует" на нем в близкой дистанции получая всегда преимущество в огневом решении, вот такое на каттере/конде/корвете не сделать xD Самый смак конечно летать на вайперах мк3 и других кораблях такого класса, но увы, они тащат против кораблей класса выше только против неопытных пилотов.
Ultim edited:
Приобретать Каттер еще как имеет смысл, особенно если ты не занимаешься ПвП. Он может быть превосходным грузовиком. Огромный трюм, который может тащить по 700 и более тонн. И главное, что важно для торговца, это скорость, которой у Каттера завалом. Он уходит от любого преследования. Я на нем в грузовом варианте вообще летаю без вооружения. Оно там лишнее. И если углубляться в лор, то в книгах как раз Каттер представляется этаким лайнером для доставки ВИП-персон.
А вот для ПвП лучше наверное брать Корвет. Он лучший на сегодня в Элите на мой взгляд боевой корабль.
Вот в общем:
То есть я имел ввиду, что если ты не занимаешься крупными грузоперевозками, то каттер тебе не нужен.
Ultim edited:
Вот в общем:
То есть я имел ввиду, что если ты не занимаешься крупными грузоперевозками, то каттер тебе не нужен.
тогда полностью согласен!
Я правда свой Каттер купил лишь потому, что он красивый. Но сейчас он стоит пылится в гараже. Если у тебя есть Каттер или Корвет, либо то и другое, то деньги в принципе в игре теряют смысл. Их просто не на что сегодня тратить.
Поэтому самый лучший корабль это Hauler, купил его и обрел дзен (выскочил из этого колеса сансары вечной гонки вооружений, апгрейдов и рангов). Летишь как на форде фокусе по млечному пути и никто тебе не страшен ни конда, ни каттер, ни корвет.
Кстати это единственный корабль, где есть вентиляционные дефлекторы в "торпеде".
Кстати это единственный корабль, где есть вентиляционные дефлекторы в "торпеде".
самая милота это кобра 3
сел тут надо было переехать с места на место, фитанул по привычке в максимум, лечу и думаю, боже какое счастье
ПС но далеко конечно максимально апаный легкий асп ничто не заменит
Ultim edited:
самая милота это кобра 3
сел тут надо было переехать с места на место, фитанул по привычке в максимум, лечу и думаю, боже какое счастье
ПС но далеко конечно максимально апаный легкий асп ничто не заменит
совершенно согласен! Но вот когда я смотрю на Кобру, потом на Асп и думаю, ну не тому кораблю достаются все лавры. На мой взгляд, на месте Аспа должна по сути быть Кобра.
самая милота это кобра 3
сел тут надо было переехать с места на место, фитанул по привычке в максимум, лечу и думаю, боже какое счастье
ПС но далеко конечно максимально апаный легкий асп ничто не заменит
Да, кобра это - весч, настоящая гонка.
Конде очень сильно маневренность в инженерах порезали, раньше это была летающая "турелька".
да, к сожалению идеально сбалансированый универсал это асп.
по мне, так нормально конда крутится, не хуже питона и это на нетоповых движках, 7А никак не найду. есть деньги-нет двигателей, нет денег-хоть обвешайся)))))
это такой тонкий троллинг по-фронтирски
а чего их искать, вон заходишь на eddb и ищешь ближайший магазин у китайцев. Тебе даже с 15%-ой скидкой продадут.
До инженеров, конда на 7d трастерах прекрасно крутилась. 7a очень много энергии жрут.
за все надо платить
и не только деньгами
Лембава. (Lembava)
Или просто нажать у кЕтайца "показать столицу)
В частности там есть еще вся мыслимая броня
Мне просто не нравятся большие корабли с их не поворотливостью и громоздкостью. Я их воспринимаю лишь как универсальные торговые суда. Элит это в первую очередь СИМУЛЯТОР. Как таковых кораблей нагибателей в игре нет. Все могут огрести от ботов. А хайп о том что "куплю Анаконду, буду папкой" есть. Многие играют, до того момента когда полностью зафитят самый дорогой корабль, который в "тренде" и им игра становится не интересна. Бегут на форум строчить посты - скучно, однообразно, хотим больше контента.
На ютубе есть куча видео, где Кобра нагибает Кутер, например. Вот это интересно мне, когда менее мощный корабль одерживает верх. В этом есть вызов и геймплей, который можно месяцами оттачивать, не торопясь. Что бы вы тут не писали. Но по летным характеристикам Питон куда лучше Анаконды. Кроме прыжка. Им просто интересно управлять. Я бы давно взял Фер-де-ланс, но для управления им нужен некоторый скил и это никак не универсальный корабль.
А большие корабли, они для экипажа лучше. Тут вот многие об "атмосферности" строчат. Но при этом не принимают тот факт, что таким большим кораблем, один пилот управлять не в состоянии. Что лично для меня очень терят по атмосфере. Когда смотришь на мостик, а там три кресла, в которых пусто.
Выйдет мультикрю тогда и поглядим, как будет дело с большими кораблями...
На ютубе есть куча видео, где Кобра нагибает Кутер, например. Вот это интересно мне, когда менее мощный корабль одерживает верх. В этом есть вызов и геймплей, который можно месяцами оттачивать, не торопясь. Что бы вы тут не писали. Но по летным характеристикам Питон куда лучше Анаконды. Кроме прыжка. Им просто интересно управлять. Я бы давно взял Фер-де-ланс, но для управления им нужен некоторый скил и это никак не универсальный корабль.
А большие корабли, они для экипажа лучше. Тут вот многие об "атмосферности" строчат. Но при этом не принимают тот факт, что таким большим кораблем, один пилот управлять не в состоянии. Что лично для меня очень терят по атмосфере. Когда смотришь на мостик, а там три кресла, в которых пусто.
Выйдет мультикрю тогда и поглядим, как будет дело с большими кораблями...