Третий класс, НЯП, тяжелее в 2 раза чем второй, и прыжок срезает прилично.. Второй заинженерен уже, без этого даже взлелеть не мог. А выбивает ошибку "не хватает энергии в конденсаторах", и кто-то писал, что тут распределитель надо инженерить. Впрочем, форсаж не так критичен.
да, если у тебя стоит слабый распределитель, то его емкости для двигателей не хватает для форсажа. грубо говоря, когда ты прожимаешь форсаж, из накопителя распределителя энергии вычитается определенный объем энергии. если ее недостаточно, то и форсажа не будет. либо ставить классом повыше, либо инжеренрить по рецепту "распределитель на двигатели", этот рецепт увеличивает объем энергии на двигатели и скорость ее накопления в эту категорию.
по поводу классов - все внутреннее обязательное оборудовние кроме брони и бака имеет несколько категорий. это буквы рядом с размером. например, двигатель может быть 4А, 4В, 4С, 4D, 4Е.
модуль А - это лучшие характеристики. Модуль B - чуть похуже характеристики, но повышенная прочность и, разумеется, вес модуля. Модуль С - это вес как у А, но хуже характеристики, средненький вариант. и, наконец, Д - это всегда минимальный вес.
Соответственно если тебе важен вес, можно рассмотреть модуль классом-двумя выше, но категории Д, в некоторых случаях это дает нужный баланс между весом и характеристиками