TRANSLATING...

PLEASE WAIT
Поймай планету | Frontier Fitarni

Поймай планету

Приветствую, пилоты.
Возникают у меня некоторые трудности с тем, чтобы грамотно рассчитывать скорость для приближения к конкретным объектам. К примеру к станциям или около планетным объектам по типу астероидных полей. Суть в том, что могу по несколько раз пролетать и разворачиваться обратно.
Прошу вас поподробнее разъяснить на каком количестве св. лет нужно снижать скорость до 75%, на скольки до 50% и почему даже когда вроди\летишь на скорости в 25% всё равно пролетаешь мимо ?
Если есть видеогайд то буду благодарен за ссылку, т.к. сам на ютубе по похожим запросам ничего не нашёл.
 
В теме для новичков были ответы.
На скорость не смотри, она сама автопилотом корректируется, следи за временем оставшегося полета, как останется 10 сек жми кнопку 75%, если отвлекся и время снизилось до 6 сек, до снижения скорости, пролетишь мимо.
Когда до точки маршрута останется 1000 км, появится надпись над кокпитом "безопасный выход" - жми "J" выход из суперкруиза.
 
Ultim edited:
Писалось о 7 секундах. Но сейчас, когда играю, более интуиктивно это происходит, с поправкой на "голубой" сектор.
При подлетах ставь 50% за ранее, со временем поймешь когда прибавлять. Весьма информативна правая шкала скорости. Скорость увеличивается или замедляется при влиянии объектов системы.

Russian-Yalapners Guidev1.04 -INTERACTIVE:
Управление кораблем в гиперкрейсерском режиме похоже на управление в обычном режиме, за исключением нескольких пунктов: Минимальная скорость. В гиперкрейсерском режиме корабль всегда летит прямо с минимальной скоростью в 30 км в секунду, даже если тяга находится на нуле. Меняющаяся максимальная скорость. Максимальная скорость, которую можно достигнуть в гиперкрейсерском режиме, зависит от близости к звездным телам и их массы.
Когда корабль летит близко к звездному телу, его масса негативно влияет на работу рамочно- смесительного двигателя, уменьшая доступную максимальную скорость. По мере того как корабль отлетает все дальше, звездное тело теряет свое влияние на РСД, в результате чего потенциальная максимальная скорость увеличивается.
Следует отметить, что негативное влияние звездного тела не абсолютно. Корабль может достичь скорости, большей той, что обычно возможна поблизости от звездного тела, если сначала отлететь подальше так, чтобы негативное влияние сошло на нет, прибавить скорость и подлететь обратно к звездному телу.
Когда корабль снова попадет под влияние звездного тела, его скорость будет медленно снижаться вместо того, чтобы резко упасть до возможного максимума. Не забывайте об этом во время долгих путешествий, когда ваша скорость резко повышается.
Удерживая индикатор дросселя на голубой отметке «максимальной эффективности», вы способствуете общему замедлению корабля до приемлемой скорости при приближении к звездному телу, не используя никаких других команд. Ограниченное управление. Для поддержания гиперкрейсерского режима корабль должен лететь вперед. Повороты в любом направлении, отличном от направления движения, или движения вбок могут спровоцировать аварийное выпадение в обычное космическое пространство. Поэтому автопилот не может быть отключен, и также отключены функции вертикального и бокового движения.
Пилоты также могут заметить, что в гиперкрейсерском режиме корабль медленно реагирует на команды.
 
Снижаю до 75% (середина синей зоны), когда остаётся 7 секунд. Срабатывает всегда, без перелётов
 
Тоже как начал играть, интуитивно подобрал 7сек и не парюсь. Кстати, когда приноровишься, можно даже чуть ускоряться в конце, главное чтоб синие зоны совпали.
 
Ultim edited:
камарды, все намного проще. если не хотите пролететь мимо точки назначения, то держите скорость в синем сегменте, это как круиз контроль-сам разгоняет, когда дистанция большая, сам тормозит, когда дистанция маленькая. я, например, летаю на максимальной скорости, но при остатке времени в районе 10-15 секунд, вывожу указатель скорости на нижнее синее деление, так чтобы сам указатель скорости (ползунок) стал синим. и без проблем жду снижения скорости и появления надписи о безопасном выходе из суперкруиза.
в редких случаях пролетаю мимо один раз, но уже после этого точно выхожу на точку назначения с нормальной скоростью.
всем бобра)
 
Так же летаю, и выше писал о 6 сек как времени не возврата, можно было догадаться что 7 сек это предел. с нынешним малюсеньким шрифтом, отслеживать когда 7 сек будет для глаз утомительно, снижаю в промежутке 7-10 сек.
 
Ultim edited:
Всё так летают. Как подлетаешь, сбрасываешь на верх синей зоны, а как еще ближе подлетел сбрасываешь на середину синей зоны. У разных кораблей разная инерция в гипере.
 
Ultim edited:
Большое спасибо за ответы, пилоты !
Смотрел на расстояние, теперь всё без проблем, если смотреть на время подлёта.
 
Со временем, еще и тормозить научишься за счет планет... И последнее, чтоб меньше терять времени на стыковку со станциями, в суперкруизе заходи между планетой и станцией. Т.е. перед выходм из СК направление твоей траектории должна быть от планеты к станции, только потом выход из СК. К платформам это не относится.
 
6 секунд - максимально допустимое время. Тут надо ощущать пределы допустимого. Я, обычно, делаю так - довожу до семи, скорость в синюю зону, потом подбавляю газку до шести и лечу спокойно на базу. Если перебрал - подтормаживать можно внутри гравитационного колодца планеты. А еще лучше намеренно переборщить со скоростью, полностью обогнуть планету и выйти уже на нормальной скорости к финишу. Так не только быстрее долетишь (если поймешь как правильно исполнять), но и можно сбросить преследователя с хвоста.
 

Uncle_Hiss

Banned
Поделюсь своей методикой. Сначала сбрасывается скорость на 20-ти секундах до начала синей зоны. На 8-ми секундах вывожу скорость точно в синюю зону, так чтобы до точки назначения было 7 секунд. И практически не захожу на петлю.
 
Я поначалу на 75% выходил, сейчас тупо лень ждать, да и скучно это. Я всегда теперь пролетаю мимо, а именно скорость на 75% выставляю когда уже 5 секунд остаётся, пролетаю и разворачиваюсь. Таким образом не надо минуту ждать, пока подлетишь достаточно близко, а буквально за 5 секунд появляешься в нескольким св.с. или м.м. от станции, смотря какая скорость была изначально. Если несколько св.с. остаётся, ещё раз пролетаю, либо жду. Фишка в том, чтобы поймать момент, когда останется 0.2 св.с., тогда опять ускоряюсь и быстро сбрасываю скорость, время начинает уменьшаться: 6с, 5с, 4... 1с, и как раз к 1с ты попадаешь в нужные рамки выхода: скорость менее 1000км/с, расстояние менее 1000км
PS: вместо ручной регулировки гораздо удобнее назначить на F1-F4 скорости 25, 50, 75 и 100%, а на пробел+(F1-F4) те же самые отрицательные скорости. В бою отрицательные очень нужны, особенно если противник вёрткий, ничего сделать тебе не может, но постоянно летит на тебя.
 
Ultim edited:
Раньше тоже думал что надо подлетать на 6 секундах, но поставил скорость на аналоговый датчик и выяснил что можно и на 5 главное не переборщить.
 
еле откопал в тоннах флуда

Для оптимального "входа" выдерживайте следующую зависимость Скорость(‼в сек. до прибытия‼,нижняя строка) >=Расстояние(до объекта,верхняя строка)

Отрезки12345
Расстояниеот ennf. до 1 св.секот 1 св. сек до ~ 16ММ(тыс.Км)от 16ММ до 9 ММот 9 ММ до 4 ММот 4 мм до 'Безопасный выход'
Скорость*
Временная зона

6 сек5 сек4 сек3 сек2-1 сек.
Ручка тяги на полную

* - скорость. В данном случае "временная зона" на скорости в данный момент\срез времени.
(К примеру: 7 сек зона - Если корабль не будет снижать скорость, то достигнет цели за 7 сек. Но шип постоянно сбрасывает скорость при приблж. к цели/объекту в обычном пространстве,если он выделен.)

Указаны минимальные "временные зоны" что мне удавалось выдерживать, не вылетая с курса.
Отрезки 4 и 5 воспринимаются, субъективно, по времени как одна секунда. Ручку тяги давить(плавно) по окончании 3 отрезка и к 5 отрезку ручка на полной тяге..

как тогда, так и сейчас - работает как часы.
P.S.На данный момент у меня рекорд выхода к станции 687км/с..а одын лошадко хвастал циферой в 1000
 
еле откопал в тоннах флуда

Для оптимального "входа" выдерживайте следующую зависимость Скорость(‼в сек. до прибытия‼,нижняя строка) >=Расстояние(до объекта,верхняя строка)

Отрезки12345
Расстояниеот ennf. до 1 св.секот 1 св. сек до ~ 16ММ(тыс.Км)от 16ММ до 9 ММот 9 ММ до 4 ММот 4 мм до 'Безопасный выход'
Скорость*
Временная зона

6 сек5 сек4 сек3 сек2-1 сек.
Ручка тяги на полную

* - скорость. В данном случае "временная зона" на скорости в данный момент\срез времени.
(К примеру: 7 сек зона - Если корабль не будет снижать скорость, то достигнет цели за 7 сек. Но шип постоянно сбрасывает скорость при приблж. к цели/объекту в обычном пространстве,если он выделен.)

Указаны минимальные "временные зоны" что мне удавалось выдерживать, не вылетая с курса.
Отрезки 4 и 5 воспринимаются, субъективно, по времени как одна секунда. Ручку тяги давить(плавно) по окончании 3 отрезка и к 5 отрезку ручка на полной тяге..

как тогда, так и сейчас - работает как часы.
P.S.На данный момент у меня рекорд выхода к станции 687км/с..а одын лошадко хвастал циферой в 1000
ИМХО, всё равно быстрее пролететь и развернуться) А уже где-то с 1 св. секунды по этой табличке работать.
 
Прямо озадачили...
Всю дорогу вываливаюсь как вывалюсь. Периодически - со всяким вращанием конечностями, и входом в диапазон дистанций, годных для безопасного выхода из SC, на скорости еще лишковатой, и дотормаживанием уже около ближнего края синей зоны:)
Как показала практика, медленное торможение подходит для очень спокойных мест.
Если же поход с грузом и на хвосте какой-нибудь упырек висит, т.е. и отбиваться не резон, и улететь в обычном космосе может не получиться, типа Т6 против Кобры, то гораздо безопаснее вообще крутануться по системе, и к станции идти по спирали или с разворота к потенциальному перехватчику, дабы хвост ему не подставлять лишний раз на пригодной для него дистанции перехвата.
Впрочем это и так все знают;)
 
Ultim edited:
Странно вы летаете, кто то 7 секунд говорит, кто то 50% или 75% говорит... Я обычно лечу на максимуме, а когда остаётся 6 сек - просто передвигаю руд в голубую зону и всё - лечу на 6 секундах почти до конца. Потом можно газку чуть-чуть поддать на подлёте и всё. А вообще всё с опытом приходит. Еще методом проб и ошибок выяснил, что когда держишь в середине голубой зоны - время относительно скорости сохраняется допустим на 6 секундах, если увеличить тягу, но в пределах голубой зоны, то корабль начнёт медленней тормозить и получится уже 5 секунд, что тоже допустимо, но лучше не рисковать. А если уменьшить тягу, но тоже в пределах голубой зоны, то корабль будет сильнее тормозить и уже будет 7 сек, 8, 9 и так далее.
 
Ultim edited:
Если ориентироваться по риске, при нажатии клавиши 100%, в СК это будет верх "голубой зоны". Не так?
 
Если ориентироваться по риске, при нажатии клавиши 100%, в СК это будет верх "голубой зоны". Не так?

обновил пост, а то чуш напиал.

Не 100% это фул тяга, где будет риска, зависит от скорости, дальности полета, на больших рассстояниях подымается выше синей зоны, на близких, на краю висит
 
Ultim edited:
Versi
Luum Tobi