ЧЁ наступало после первого же перехвата в гипере)))) друзьями таргонафтамиВ той же Элите мы годами играли и летали всего на 1ой кобре, и ни че
ЧЁ наступало после первого же перехвата в гипере)))) друзьями таргонафтамиВ той же Элите мы годами играли и летали всего на 1ой кобре, и ни че
Я уже вижу стон релогеров с тоннами миссий, перехваченных таргонами, с требованием понерфить.Кстати про Таргоидов, во Фронтире и ФФЕ их не было ...
А вот в Элите они же хватали при прыжках ..... брррр ... вот круто если такое сделают
Сдается мне, их уже и не будет, бо владельцы универсалов такой вой поднимут, что мама не горюй.Не хватает нишевых кораблей.
Имеем сейчас большинство универсалов (которые получаются лучше специализированных - что нонсенс), 3 бесполезных нишевых торговца, 2 бесполезных пассажирских - и кучку мелких и средних специализированных боевых, один тяжелый боевой.
В эксплоре выбор - три корабля, из которых сбалансирован только единственный АСП.
Вот если честно, то лень писать. Я бы мог растечься тут по древу, так сказать, но бесполезно. Если бы знал английский накатал бы у них там, а так... Ну не читают ответственные наш форум, так что не вижу смысла распаляться.а недостаточно в каком плане.
Вот именно, а он сказал что их не хватаетТем более, как правильно заметил Кей
ЧЁ наступало после первого же перехвата в гипере)))) друзьями таргонафтами
...
Все! Три корабля, Карл.
Этого достаточно для Соло, где я и играю. Но можно было бы и больше и разнообразнее.
Может еще "проволочную" графику вернуть? Ведь летали и ни чеВ той же Элите мы годами играли и летали всего на 1ой кобре, и ни че
привет, родственная душа!
корректировка стоимости способна лишь только увеличить либо уменьшить период накопления капитала на корабль. У проходных кораблей не в цене проблема, а в их ненужности. Зачем они нужны, если есть другие, которые лучше справляются с любыми задачами.стоимость миссий должна быть без двух, а то и трёх нолей. тогда и корабли будут не проходные, а самые что ни на есть востребованные. ибо кораблики пилили не под нынешнюю экономику.
либо стоимость кораблей с дополнительными двумя, а то и тремя нолями.
смотря с какой стороны смотреть. Достаточно пересмотреть конкретные фиты из того, что имеется, и даже новых не понадобится. Элите очень сильно не хватает специализированных кораблей. Но вот беда, у Фронтиров другая политика, они склоняются к правилу, один пилот - один корабль. Поэтому в зависимости от кошелька, любой корабль должен иметь способность одинаково выполнять любую из задач.Вот именно, а он сказал что их не хватает
Жалко что еще нет корвета для кучи Интересно это сколько же нужно летать чтобы такую кучу заработать при сегодняшних реалиях
Кстати я немного не понял а разве ВСЕ это на 1ой анаконде делать нельзя что ли ? Или все упирается только в площадку ?
В эксплоре выбор - три корабля, из которых сбалансирован только единственный АСП.
...
Анаконда уступает Каттеру по размеру "багажника", а Питону по габаритам.
А реально эту разницу есть где юзать ?
да, тоже помню это мельтешение перед глазами...Да вроде нет. Причем по началу было туго а потом когда прокачайшься на 1 таргоида с таргонами даже не обращали внимание. Помню было круто когда игра сбоила и сыпала их кучами, рейтинг тогда пер очень быстро
все корабли в элите, кроме самых старших, заточены на экономику с двумя видами заработка - торговля и война. эксплор вообще отдельная фича... майнинг - это та же торговля, только без закупки.корректировка стоимости способна лишь только увеличить либо уменьшить период накопления капитала на корабль. У проходных кораблей не в цене проблема, а в их ненужности. Зачем они нужны, если есть другие, которые лучше справляются с любыми задачами.
сейчас на мой взгляд все корабли дублируют один другого, все они, что называется - multirole. Вся разница у них лишь в цене. Чем выше цена, тем быстрее данный корабль будет обеспечивать выполнение задач, которые ты обозначил - торговля, война.все корабли в элите, кроме самых старших, заточены на экономику с двумя видами заработка - торговля и война. эксплор вообще отдельная фича... майнинг - это та же торговля, только без закупки.
убери (мысленно) из элиты миссии и всё! и каждый корабль вплоть до питона, встанет на свое место.
хм.сейчас на мой взгляд все корабли дублируют один другого, все они, что называется - multirole. Вся разница у них лишь в цене. Чем выше цена, тем быстрее данный корабль будет обеспечивать выполнение задач, которые ты обозначил - торговля, война.
Ну к примеру летите в 2оем а на истребителе вылетает 2ой игрок ...
И на мой взгляд что кораблей в игре и обородуования более чем достаточно для многих лет игры.
А как сейчас НПС пилот получает награду? :d
Молодежжжжьььь Категоричен до неприличия и только его мнение правильное лол
совсем нишевой ее не назовешь, есть и более исключительные жанры, скажем как хардкорные авиа- или авто-симуляторы. Но и там разработчики остаются на плаву, и даже способны держать высочайшее качество продукта. Элита с ними по сложности вообще ни в какое сравнение не идет. Она ближе по контенту скорее всего ко всяким Танчикам, леталкам в духе Тундры.
Меня в Элите с момента релиза все устраивало, и качество в том числе. Но вот когда команду начинает кидать из стороны в сторону в поисках разных решений, это сильно раздражает.
Минимально что на данный момент хочется увидеть в игре
На самом деле в элите все корабли интересны, но если гнаться за бескомпромиссной эффективностью, то да 2-3 корабля в сухом остатке. Но если интересует "ролеплей" то казалась бы проходные корабли заиграют новыми красками. Вот Keelback например, по мнению некоторых аналог "The Millennium Falcon" из ЗВ: https://www.youtube.com/watch?v=8irgUCUhlrA. Бери и летай - почувствую себя Ханом Соло.
Господа старперы которые гоняли еще в 1 элиту, не могут принять тот факт что выросло поколение игроков которым все это чуждо...
Деточка, и слава богу, что игру делают старперы, а то выросшее поколение делает nms