TRANSLATING...

PLEASE WAIT
Лайнер Белуха (Beluga Liner) | Brayn 6 | Frontier Fitarni

Лайнер Белуха (Beluga Liner)

Серьезные ограничения по щиту, вооружению и установке модулей есть уже сейчас. У Анаконды таких ограничений нет. Поэтому Анаконда будет годным на все универсалом с хорошим прыжком, а Белуга - узкоспециализированным исследователем\автобусом со слабой защитой, который не может воевать и очень ограниченно может торговать. Вот Конкорд как раз хорошая аналогия - быстро и удобно, и ничего больше. В качестве грузовоза Конкорд был бы никаким - просто потому, что места внутри фюзеляжа было очень мало.
Зачем лишать ее возможности установить сканер? А грузовик из нее и так отвратительный.
Походу аналогию с Конкордом не до конца поняли. Спрошу прямее - сколько Конкордов нынче летает?
 
Ultim edited:
Зачем лишать ее возможности установить сканер? А грузовик из нее и так отвратительный.
См. выше - чтобы не было имбы в d-фите с первым капаситором (без форсажа) с прыгом 70+
Корабли типа АСПа и DBe в это смысле честнее - чистые универсалы с explorer в названии и большим прыжком без прикрывания листиком типа перевозки тел.
А то и смех и грех - спец эксплор шипы, заточенные на это будут прыгать в полтора раза меньше "комфортабельного гражданского лайнера"
 
Ultim edited:
"Быстро или комфортабельно" собственно это какой-никакой баланс и право выбора, может быть поэтому Орку и держат на прыге, сопоставимом с тяжелым боевым кораблем. Почему ради Белухи этот баланс надо менять, тем более у нее как раз ситуация по умолчанию в полтора раза лучше?
И как-бы да... определенной части комьюнити только дай повод найти и поюзать вновь образуемые эксплойты :)

Это не баланс, это полное недоразумение. Корабли, которые, казалось бы, созданы для путешествий по галактике, на это совершенно неспособны. Сколько там сверхлегкая Орка делает - 25? Это не прыжок, это недоразумение. Я не спорю с тем, что путешествия по галактике должны быть долгими, но не такими же долгими! Если у меня полет до Жака займет два-три дня неспешной игры (3-4 часа в день, не более) с остановками на "поглазеть на нейтронку", это не эксплоит, это правильный баланс геймплея.
 
А я считаю, что "подтягивать" ничео особо не нужно. Вы ожирели тут, батеньки, на своих форумах. Вы ещё за стандарты возьмите ТТХ прокаченных на максимум инжинерами модулей! :)

Средний прыг, а вот прокачивать её самому очень доже хорошее дело, которое даст ей нормальные преимущества перед неписью и шансы "на утёк" перед человеком пиратом, который "захотел!" разложить (читай-киллером)

И прокачивать есть что и это правильно. Всё-таки это штамповка, а не эксклюзинвный корабль с ограниченным тиражом - вы всё приводите в пример лайнеры морские, но сколько их? Один-два? Или у каждой "румынии" и "белоруси" по лайнеру стоит??? О_о


Прокачать ФСД, и двигло (при нормальной-таки манёвренности), накачать щиты, проапгрейдить турели, воткнуть-таки броню и всё. Средний куизак-исследователь, очень доже не плохой и комфортный (привет, ролплэй!) Делать надо самим, суетиться - это отыгрыш. Мы - клингоны, а вайн обо всём на халяву оставьте ференги :)


А вот теперь то, что действительно было бы интересно - посмотрите на Белуху со стороны. Внимательно. Не возникает ли у вас желание "разделить" несущую переднию и заднюю "верхнюю" части? Ну они прям ведь созданы для расстыковки :)
 
Ultim edited:
Корабли типа АСПа и DBe в это смысле честнее - чистые универсалы с explorer в названии и большим прыжком без прикрывания листиком типа перевозки тел.
Поддерживаю.
Хоть я и на анаконде улетел в исследования, но само использование такого большого корабля для такой задачи меня немного сначала удивляло, учитывая возможности АСПа. Потому я сейчас и придерживаюсь идеи не накручивать прыг белуге.
 
Ultim edited:
Походу аналогию с Конкордом не до конца поняли. Спрошу прямее - сколько Конкордов нынче летает?

Ни одного, и что? Конкорд убило вовсе не то, что он был неприбыльным (как раз наоборот) или имел какие-то неустранимые недостатки.
 
Это не баланс, это полное недоразумение. Корабли, которые, казалось бы, созданы для путешествий по галактике, на это совершенно неспособны. Сколько там сверхлегкая Орка делает - 25? Это не прыжок, это недоразумение. Я не спорю с тем, что путешествия по галактике должны быть долгими, но не такими же долгими! Если у меня полет до Жака займет два-три дня неспешной игры (3-4 часа в день, не более) с остановками на "поглазеть на нейтронку", это не эксплоит, это правильный баланс геймплея.
А может полет к Жаку не рассчитан на 2-3 дня, это все таки не в Плеяды слетать... раньше - в первые полгода (а может быть и год) после релиза нормальным считалось до Саги за месяц долететь, а с такими заморочками галактика превратится в казуальнейший проходной двор (уже писал, повторюсь - типа "на выходные на бигл-поинт"). Масштабы галактики теряются если все счастье даром будет доступно, все сократится до микроскопической аркадной полянки.... какие-уж после этого экспедиции.
Проще тогда уж выдать сразу кнопку "прыгнуть в ______нужное написать" невзирая на расстояния.
 
Ultim edited:
Если у меня полет до Жака займет два-три дня неспешной игры (3-4 часа в день, не более) с остановками на "поглазеть на нейтронку", это не эксплоит, это правильный баланс геймплея.
удобный подход к балансу, ничего не скажешь ))
 
Сколько она вместит пассажиров максимум? Если все салоны поставить эконом класса?
 
А может полет к Жаку не рассчитан на 2-3 дня, это все таки не в Плеяды слетать... раньше - в первые полгода (а может быть и год) после релиза нормальным считалось до Саги за месяц долететь, а с такими заморочками галактика превратится в казуальнейший проходной двор (уже писал, повторюсь - типа "на выходные на бигл-поинт"). Масштабы галактики теряются если все счастье даром будет доступно, все сократится до микроскопической аркадной полянки.... какие-уж после этого экспедиции.
Проще тогда уж выдать сразу кнопку "прыгнуть в ______нужное написать" невзирая на расстояния.

Гм... Месяц - это на чем? На сверхлегком Аспе туда можно было долететь за неделю-полторы.

Галактика с такими "заморочками" превратится не в проходной двор, а в нормальное место для жизни. Сокращаются вовсе не масштабы - сокращается время, затрачиваемое на дорогу из А в Б. Сто лет назад фраза "в Австралию за день" была ненаучной фантастикой, сегодня это - обыденность. При этом Австралия, да и вообще вся Земля остались такими же. Сократилось время в пути, а следовательно - увеличилось время, которое можно затратить на полезную работу. В нашем случае - исследования, миссии и вообще все, что игроку хочется делать в игре.

- - - - - Additional Nencerf Posted / Auper Merge - - - - -

удобный подход к балансу, ничего не скажешь ))

Я написал, что считаю правильным балансом геймплея - возможность добраться до Жака за 6-8 часов полета. Как распределит эти 6-8 часов конкретный игрок - решать только ему. Я привел в пример себя - два-три дня, не более.
 
Сколько она вместит пассажиров максимум? Если все салоны поставить эконом класса?
Если вечером до компьютера доберусь, постараюсь выложить завтра размеры пассажирских салонов по типам и классам.
 
Гм... Месяц - это на чем? На сверхлегком Аспе туда можно было долететь за неделю-полторы.

Галактика с такими "заморочками" превратится не в проходной двор, а в нормальное место для жизни. Сокращаются вовсе не масштабы - сокращается время, затрачиваемое на дорогу из А в Б. Сто лет назад фраза "в Австралию за день" была ненаучной фантастикой, сегодня это - обыденность. При этом Австралия, да и вообще вся Земля остались такими же. Сократилось время в пути, а следовательно - увеличилось время, которое можно затратить на полезную работу. В нашем случае - исследования, миссии и вообще все, что игроку хочется делать в игре.
ты не понимаешь чувак, бесконечный полет - это часть геймплея исследователя. бесконечный полет в пустоте - это и есть полезная работа исследователя. Ты же предлагаешь её убить напрочь в угоду космическому туризму.
 
Если вечером до компьютера доберусь, постараюсь выложить завтра размеры пассажирских салонов по типам и классам.
Тут мне уже подсказали, что 168 человек. Это даже без щитов. Как то совсем не густо для такого гиганта :(
 
ты не понимаешь чувак, бесконечный полет - это часть геймплея исследователя. бесконечный полет в пустоте - это и есть полезная работа исследователя. Ты же предлагаешь её убить напрочь в угоду космическому туризму.

Кто мешает взять другой корабль, или просто выставить эконом-маршрут?
Я вообще-то всегда считал, что полезная работа исследователя - это, гм, исследование, т.е. поиск и каталогизация интересных мест в галактике, а не бесконечный полет с последующим мерянием одометрами...
 
Гм... Месяц - это на чем? На сверхлегком Аспе туда можно было долететь за неделю-полторы.

Галактика с такими "заморочками" превратится не в проходной двор, а в нормальное место для жизни. Сокращаются вовсе не масштабы - сокращается время, затрачиваемое на дорогу из А в Б. Сто лет назад фраза "в Австралию за день" была ненаучной фантастикой, сегодня это - обыденность. При этом Австралия, да и вообще вся Земля остались такими же. Сократилось время в пути, а следовательно - увеличилось время, которое можно затратить на полезную работу. В нашем случае - исследования, миссии и вообще все, что игроку хочется делать в игре.
Я написал, что считаю правильным балансом геймплея - возможность добраться до Жака за 6-8 часов полета. Как распределит эти 6-8 часов конкретный игрок - решать только ему. Я привел в пример себя - два-три дня, не более.
[оффтоп madu gu]
Выходит та-же петрушка что и торговлей - раньше надо было зарабатывать, фитить себе корабль, зарабатывать, пересаживаться на следующий. Мечтали на Питона, Анаконду заработать. Но УРА! Наныли на Робиго, Сотис, Цеос. Торговый геймплей умер, наступило резко "счастье на всех даром". Потом это еще стали поливать щедрым "золотым дождем" cg - кушайте на здоровье, пиксельных кредитов не жалко.
Теперь с пожеланиями убер-прыжковых кораблей идет той-же дорогой к концу уже эксплор. Ценность (и уникальность!) Элиты (для меня) была именно в ОГРОМНОМ мире, куда можно было уходить на месяцы, без возможности вернутся по первой прихоти. И это было здорово!
Пожелания прыжков 70-80-90-150-200 (нужное подчеркнуть) и пожелания к смотать Жаку (Саге, Бигл-поинту) за три дня (или за три часа) нафиг перечеркнут и эту уникальную часть геймплея. И ведь наноют (как наныли постепенно увеличивающийся размер максимального грейда fsd у инженеров - от +25% в бете до +45 к релизу и к +50+бонусы сейчас) ...
[оффтоп madu olf]
 
Ultim edited:
Походу аналогию с Конкордом не до конца поняли. Спрошу прямее - сколько Конкордов нынче летает?
походу там аналогия как у ..опы с пальцем
спрошу, а сколько сейчас летает некогда культовых Дуглас dc-3? А сколько Ил-14? и много чего еще, давно снятого с производства
и все по тем же причинам, ЭКОНОМИЧЕСКИ неэффективны и устарели, вот и все приччины, а с перевозками вполне справляются существующие лайнеры соответствующего класса. дозвуковые, зато экономичные. с точки зрения пассажира это шаг назад, если не принимать во внимание стоимость билетов.
 
[оффтоп madu gu]
Выходит та-же петрушка что и торговлей - раньше надо было зарабатывать, фитить себе корабль, зарабатывать, пересаживаться на следующий. Мечтали на Питона, Анаконду заработать. Но УРА! Наныли на Робиго, Сотис, Цеос. Торговый геймплей умер, наступило резко "счастье на всех даром". Потом это еще стали поливать щедрым "золотым дождем" cg - кушайте на здоровье, пиксельных кредитов не жалко.
Теперь с пожеланиями убер-прыжковых кораблей идет той-же дорогой к концу уже эксплор. Ценность Элиты (для меня) была именно в ОГРОМНОМ мире, куда можно было уходить на месяцы, без возможности вернутся по первой прихоти. И это было здорово!
Пожелания прыжков 70-80-90-150-200 (нужное подчеркнуть) и пожелания к смотать Жаку (Саге, Бигл-поинту) за три дня (или за три часа) нафиг перечеркнут и эту уникальную часть геймплея. И ведь наноют...
[оффтоп madu olf]

Так уже наныли - в следующей бете бонус от нейтронок поднимут с 25% до 100% =)
https://web.pctranslate.com/translate.php?url=https%3A%2F%2Fforums.frontier.co.uk%2Fshowt...us-25-or-300%3Fp%3D4543137%26amp%3Bviewfull%3D1%23post4543137%3C%2Fa%3E%3Cbr />
- - - - - Additional Nencerf Posted / Auper Merge - - - - -

походу там аналогия как у ..опы с пальцем
спрошу, а сколько сейчас летает некогда культовых Дуглас dc-3? А сколько Ил-14? и много чего еще, давно снятого с производства
и все по тем же причинам, ЭКОНОМИЧЕСКИ неэффективны и устарели, вот и все приччины, а с перевозками вполне справляются существующие лайнеры соответствующего класса. дозвуковые, зато экономичные. с точки зрения пассажира это шаг назад, если не принимать во внимание стоимость билетов.

[оффтоп ОН]
Куча DC-3 (и вообще старых небольших самолетов) до сих пор благополучно летает в разных удаленных от цивилизации районах, типа Аляски. Причина - садится практически куда угодно и чинится на коленке.
[оффтоп ОФФ]
 
Кто мешает взять другой корабль, или просто выставить эконом-маршрут?
Я вообще-то всегда считал, что полезная работа исследователя - это, гм, исследование, т.е. поиск и каталогизация интересных мест в галактике, а не бесконечный полет с последующим мерянием одометрами...
люди уходили на год в полет по галактике, прыгая по 20+ св лет. но даже если исследования - это поиск и каталогизация, то в любом случае делать это нужно не на гигантском круизном лайнере, а на каких-то более специализированных исследовательских кораблях.

было бы прикольно, если бы белугу можно было бы превратить в исследовательскую лабораторию, чтобы она не пассажиров возила, а ученых с оборудованием, но это явно не в ближайшие сезоны.
 
люди уходили на год в полет по галактике, прыгая по 20+ св лет. но даже если исследования - это поиск и каталогизация, то в любом случае делать это нужно не на гигантском круизном лайнере, а на каких-то более специализированных исследовательских кораблях.

было бы прикольно, если бы белугу можно было бы превратить в исследовательскую лабораторию, чтобы она не пассажиров возила, а ученых с оборудованием, но это явно не в ближайшие сезоны.

Гигантские лайнеры вполне себе переделываются в исследовательские корабли - см. Sofia (в данном случае не корабль, а Боинг-747).

Ну собственно что-то вроде этого и представляют из себя исследовательские миссии - ты везешь ученого с помощниками (и возможно оборудованием - не зря же миссии озаглавлены "Х хочет слетать в y и собрать данные").
 
Гигантские лайнеры вполне себе переделываются в исследовательские корабли - см. Sofia (в данном случае не корабль, а Боинг-747).
да, но эти исследовательские корабли не начинают на "50+" прыгать. ученые в них собирают данные со скоростью обычного пассажира. Так что и тут пусть будет так же.
 
Versi
Luum Tobi