На некоторых сайтах упоминалась с месяц назад история одного из наших самых эпичных спасений - но без подробностей и зачастую даже без продолжения. Посему я решил первым делом рассказать именно об этой заправке.
Прежде всего объяснение касательно пола в описании:
Изначальный форум-блог пилота о путешествии и все последующие посты, обновления и тп велись от лица персонажа, сугубо "в роли", включая описания как пилот корабля и наёмный пилот истребителя заменяли друг друга каждые пару часов чтобы поддерживать связь со спасателями, и потом снова уходили в крио-камеру в спасательном отсеке. Заместо простого "в главном меню и связь через сайт".
Исходя из этого, вся информация от Houmu Rats другим источникам давалась в том же стиле. И многие статьи - так же следовали этому, основываясь на персонаже, а не игроке. Персонаж имеет женскую внешность, потому использовалось местоимение "она".
Тем не менее пол игрока нигде и никем напрямую не был указан.
После заправки, в интервью именно с игроком, а не персонажем - уточнилось что игрок мужского полу. И никогда обратного не утверждал (все записи велись от первого лица - никто о себе не пишет "он" или "она", и в английском нет разницы в глаголах в зависимости от пола).
Я буду описывать спасение скорее в игровых терминах, чем в ролевых, причём от лица именно Houmu Rats - потому я буду использовать пол игрока, а не персонажа, как это делалось во всех статьях касательно этого случая.
Итак, дата: 19 декабря 2017, время: рано утром.
На канал экстренной связи по заправке топливом Houmu Rats заходит клиент, КМДР Persera, всё идёт как обычно. Даётся информация как сэкономить топливо путём выключения всех необязательных модулей, заправщики проверяют дистанцию до системы...
Система в которой находится клиент: Oevasy SG-Y d0, неоффициально названная "Semotuss Beacon" - Маяк Семотуса.
Расстояние от Солнца по прямой: 65647.34 световых лет.
Это самая дальняя система от Солнца в игре, до которой можно добраться с хорошо про-инженеренным FSD + несколькими 100%-ми вбросами в FSD в системах до этой. Дальше лишь межгалактическая тьма.
- Замечание - когда я вместе с экспедицией Distant Worlds летал к Beagle Zet, самой дальней достижимой системе в игре без вброса в FSD до Инженеров - тратя по 3-4 часа в неделю на чисто прыжки, и ещё 5-6 часов в неделю на сканы. развлечения, гонки на поверхностях, скриншоты, чаты и тп - у нас ушло 3 месяца чтобы достигнуть этой системы (и по прямой не пролететь, так что общая дистанция выходит около 73к). Сейчас, с инженерами, нейтронными звёздами и тп, пилот летящий без перерывов, может, в теории, достигнуть Beagle Zet за 12-18 часов (в зависимоти от частоты использования нейтронных звёзд) непрерывного прыгания от системы к системе. Не каждый сможет сидеть столько времени подряд, тыкая на одну кнопку каждые 45 секунд, и при этом не расслабляясь и не отвлекаясь, чтобы не впечататься в звезду. Потому разобьём это хотя бы на 2 дня, если речь идёт не о безудержном безумце или на 3-4 дня, если это обычный человек которому приспичило.
Дальше - хуже... оказывается у КМДР Персеры случился просчёт в математике на миссии "довести кружки Huttgu Orbital до самой дальней достигнутой точки от Солнца и оставить их там" - после 48 часов в суперкруизе не осталось топлива чтобы вернуться в предыдущую систему на дозаправку.
Клиент застрял без топлива в самой дальней достижимой системе во всей галактике, на максимально возможном удалении (11.7 св.лет) от второстепенной звезды в системе, которая была "дальше от солнца чем основная", при полном двойном баке (32+32=64т на Анаконде). И без топлива на один прыжок в 50.2 св года с использованием 100% вброса в FSD.
Как заправить человека что потратил вдвое больше обычного топлива в суперкруизе, и застрял там? Изначальная идея была использовать матод дозаправки заправщиков в пути.
То есть все трое наполняют баки, и уходят в суперкруиз. На трети пути останавливаются, и один из них переправляет топливо двум другим. Те летят ещё треть пути, где 2-й из них переправляет топливо третьему. Тот достигает клиента и заправляет его.
В истории подобное осуществлялось один раз во время Операции Чёрный Заяц, в Фолклендской Войне, где 12 заправщиков (+4 в резерве) использовались для постепенной дозаправки друг друга и бомбардировщика, чтобы покрыть 12к км дистанции (
6 туда и 6 обратно) самолётом с максимальной операционной дальностью в 4к км, заправляя его самолётами с такой же максимальной дальностью - и так 7 миссий, одна в неделю - 5 из них достигли цели (и 2 отменены: одна из-за погоды, вторая из-за технических неполадок)...
Тем не менее, из заправщиков лишь один, КМДР ABish, имел при себе столько же топлива как и клиент - он уже был недалеко от Beagle Zet, на своей собственной исследовательской миссии.
Ещё один, КМДР Highwaywarriohva, уже собирался лететь в сторону Beagle Zet со своим собственным грузом кружек Huttgu, и был недалеко от Colonia, на миссии дозаправить там ещё одного исследователя. После этой заправки он вернулся в Колонию и переделал свой корабль, взяв с собой 160 тонн топлива в общей сложности + магнитные снаряды для топлива + кружки.
И третий, КМДР luhUnkn0wn1 вылетел непосредственно на миссию с самого начала, от центра галактики, где он находился в момент вызова и откуда он "вернулся" в Колонию и там имел мозможность взять пару экстра баков. После чего он некоторое время был единственным волонтёром на миссии - поскольку вызов был настолько далёк и необычен, желающих поучавстовать было намного меньше обычного, и другие пилоты присоединились уже позже, пока он летел от Колонии к Beagle Zet.
КМДР luhUnkn0wn1 так же начал вести twitch-стрим всей операции через несколько часов после вылета, по многочисленным просьбам на форуме и в чате Houmu Rats. Не сказать что там было что посмотреть, но люди всё равно наблюдали, общались, шутили. Одной из основных шуток быстро стало то, как вторым пилотом luhUnkn0wn1 решили назначить вымышленную резиновую утку. Он не спорил и даже поддерживал эту идею, время от времени общаясь со "вторым пилотом"...
На второй день полёта у него в городе полетело электричество, что повредило его компьютер. luhUnkn0wn1 запустил Elite на ноутбуке, когда снова дали энергию, и транслировал всю операцию оттуда.
К тому времени он сильно отставал от остальных, и прибыл в систему 5-ю часами позднее Highwaywarriohva - который сам прибыл почти на день позднее ABishа, что изначально находился неподалёку.
Когда HighwayWarriohva прибыл в систему - провели первую проверку направления маяка клиента. Perserу попросили зайти в игру, прикласить заправщиков в крыло и зажечь маяк крыла. Заправщики приняли направление и вылетели, Персеру же вылогинили обратно в главное меню. Дистанцию, как обычно на подобных заданиях, отслеживали от звезды за спинами. Когда luhUnkn0wn1 со своим стримом прибыл в систему - он навёлся на маяки двух других заправщиков и попросту последовал за ними.
Проматываем 48+ часов вперёд. Каждые 12 часов или около того проводится проверка направления,
Персера логинится в игру, крыло, маяк - и снова в главное меню. Заправщики идут строго по курсу.
HighwayWarriohva заправляет ABishа, на всякий случай.
HighwayWarriohva и ABish примерно на месте. luhUnkn0wn1 догоняет.
Его тоже заправляют, разделяя топливо примерно поровну между всеми. Затишье.
В этот момент я прошу HighwayWarriohva пригласить меня в его кабину через tupi-liper, за скриншотами галактики "из самой дальней достижимой точки" и просто за фото-сувенирами заправщиков. Я сделал несколько, в том числе
непосредственно прибытие luhUnkn0wn1 на точку встречи. Ещё обнаружилась забавная особенность - поскольку HighwayWarriohva был вне крыла, чтобы пригласить меня в экипаж, ABish выделил его корабль и написал "в приват". Вот только сообщение пришло мне. И я уже передал его пилоту, почувствовав себя на пару секунд
"офицером связи спасательного корабля", чем до сих пор доволен даже больше чем скриншотами. =Ъ
Ещё через час Персера выходит на связь. Планируемое время откладывается на полчаса... потом час... потом решаются всё же попробовать - стрим luhUnkn0wn1 достигает 2700+ зрителей в прямом эфире.
Персера, после, на форуме, опять от лица персонажа, расписывал целую эпическую историю о поломке системы управления кораблём, разные детали со службой поддержки ДеЛейси (производители Анаконд), о том как его персонажу пришлось использовать истребитель в трюме чтобы контролировать корабль и тп...
На деле же игрок за персонажем Персера попросту застрял в пробке, в междугороднем автобусе, в паре часов от дома. И чтобы не откладывать заправку при таком ажиотаже (для нас 2700+ зрителей одновременно на заправке - по сути довольно скучном действе - невиданное достижение) - принял решение импровизировать. Он подключил свой старый рабочий макбук, куда он заранее скачал Элиту на случай если поездка задержится, к своему телефону, для интернета - и прямо в автобусе, стоя в пробке, запустил игру на минималках, без мыши, и получил таки топливо.
После чего отлетел ещё на 20 км дальше от галактики, там выбросил свой груз кружек, тем самым выполнив миссию, и все 4-ро прыгнули на звезду обратно - тем самым выполнив миссию Houmu Rats.
Последняя информация:
КМДР Persera сопроводило до системы Houmuum (
столицы Houmu Rats) крыло службы охраны и сопровождения возвращающихся исследователей
Eridium Filerm.
Никаких происшествий не было, клиент доставлен до пункта назначения в целости и сохранности 29.01.18.
