Кончилось топливо в необитаемой системе.
- Thread starter NetHunter
- Sapel deta
Не знаю в чем был баг, но на станции есть кнопки - заправить на 10%, заправить полностью и так далее. Вот первую из них как-то там пофиксили.
По идее она должна быть актуальна для контрабанды. Так как половина (или треть) бака дает больший прыжок, ну и соответственно меньше "гостей" по пути.
Более интересно когда исправят фишку с продажей-перемещением доп бака заправленного под завязку или вообще сделают возможность слить-продать топливо.
Это как подсказка как обнулить топливо в баке на корабле. Убедитесь что на станции есть бак нужного размера, продайте свой и так далее.
Более интересно когда исправят фишку с продажей-перемещением доп бака заправленного под завязку или вообще сделают возможность слить-продать топливо.
Это как подсказка как обнулить топливо в баке на корабле. Убедитесь что на станции есть бак нужного размера, продайте свой и так далее.
Ultim edited:
Друг! Напиши, как настроить! Можно в личку. Чувствую себя полным идиотом, не могу ни найти в списке KVIrc сервака, ни как в ручную настроить не пойму!
а еще лучше кая попросить в фак занести сию инфу..
Ну вот, пока я с мебельным конструированием возился всё и получилось)
Тем временем кого-то спасают прямо сейчас...
Ultim edited:
Сдал "вступительные" в FuelRats под ником Kotylevski. В полку прибыло.
Могу только вечером после 7 по Москве
Могу после 15:00 по мск.
координаты где находишься кинь
Очень заинтересовала данная организация! 
Планирую вступить. Сейчас должны начислить деньги за участие в общественной цели, на них прикуплю ASP Exp и вперед
P.S. Даже деньги на модернизацию будут, только что так свезло... Набрал на станции около 7 заданий по доставке на одну и ту же станцию, в сумме вышло 1.5кк за ~69ly пути. [up]
P.S. Даже деньги на модернизацию будут, только что так свезло... Набрал на станции около 7 заданий по доставке на одну и ту же станцию, в сумме вышло 1.5кк за ~69ly пути. [up]
У топливных крысок появилось уже минимум двое русскоговорящих крысок/операторов/диспетчеров, а то и больше, и вообще большинство активных на данный момент диспетчеров постепенно осваивают хотя бы гугл-переводчик для связи с неанглоговорящими клиентами.
Знание английского для получения топлива больше не является необходимостью (за исключением необходимости найти сам сайт и там войти в чат - нажимая на красные кнопки - и заполнить мини анкету с именем и названием системы).
Хотя, когда русскоговорящих нет в сети - умение понимать гугл-переводчик будет нелишним, если вдруг дело уйдёт дальше обычных и заранее переведённых фраз.
Ну и кто не следит за реддитом и тп - вчера Топливные Крысы провели 20 000 спасение. Это был русский коммандер в сайдвиндере =Ъ
Знание английского для получения топлива больше не является необходимостью (за исключением необходимости найти сам сайт и там войти в чат - нажимая на красные кнопки - и заполнить мини анкету с именем и названием системы).
Хотя, когда русскоговорящих нет в сети - умение понимать гугл-переводчик будет нелишним, если вдруг дело уйдёт дальше обычных и заранее переведённых фраз.
Ну и кто не следит за реддитом и тп - вчера Топливные Крысы провели 20 000 спасение. Это был русский коммандер в сайдвиндере =Ъ
Ultim edited:
Уважаемые пилоты, хочу дать небольшой совет: всегда имейте на борту материалы для впрыска в FSD, и лучше всего - для максимального варианта. Если вдруг обсохнете в таком месте, где поблизости есть системы с возможностью заправиться, но до них немного не дотянуться, это вас реально спасет. Вброс в FSD не только увеличивает максимальную дальность прыжка, но и соответственно сокращает количество топлива, необходимого для преодоления каждого светового года. Глядишь, даже и на помощь звать не придется. Zerb rapub, commanders! )
Хочу здесь поблагодарить топливных крыс и лично командера Lee N Tien за свое спасение. После почти 2-х летнего исследовательского полета, остался без топлива на краю галактического ядра. В голове уже рисовались грустные картины, что после такой бездарной потери исследовательских данных за два года за игру я точно больше не сяду, дабы просто больше не вспоминать об этом разочаровании. Написал "крысам", но без особой надежды - не думал, что кто-то может запросто так отправиться заправлять бедолагу, до которого 5-6 часов полёта. Уже через минуту после обращения выяснилось, как я был неправ! Командер Lee N Tien - снимаю шляпу и огромное спасибо!