Болталка для космических бродяг
- Thread starter tired_man
- Sapel deta
Всё всегда под задачи. Всегда балансируется вес / комплектация. На моей 2А, с оверчардж 4 гайки (в идеале 1, но нужна будет 3-го размера) и допом на охлаждение.
С сыном посмотрели с лоджии 14 октября. Бледновато, но была видна и невооружённым глазом, учитывая сильную городскую засветку. С кометой Хэйла-Боппа 1997 года не сравнить, конечно. Но всё равно интересно было. Не так часто такое можно увидеть.
Оказывается фронтиры подкинули дикую халяву в виде раздачи материалов 4-5 грейда при зачистке систем с таргоидами. Несколько раз слетал в разные системы по одному-два захода (собирал спас.капсулы + убивал парочку таргоидов по пути) и бардачок оказался заполнен почти под завязку.
Добрый день! Подскажите/покритикуйте из опыта пожалуйста, корректны ли следующие рассуждения.
(понятно что все индивидуально, интересно у кого какой опыт).
Условия:
1. Без авика, полеты на 1/3-1/2 галактики вне обитаемых систем.
2. Забираться в какие-то адовые условия на пределе прочности корабля специально не планирую.
3. Удары и поломки - в ходе случайных инцидентов.
4. Ремонтироваться готов не торопясь, нет задачи восстановиться очень быстро.
Рассуждения:
1. Ставить два AFMU чтобы чинить друг друга.
2. один AFMU большой (3-4А) для основного ремонта.
3. второй AFMU можно совсем маленький (1-2) чтобы в случае чего починить основной (вроде основной будет работать даже с несколькими процентами), синтезом можно докинуть в крайнем случае запас. Т.е. нет особого смысла ставить второй AFMU большой, чтобы освободить слот.
4. Дрон ремонтник - ставить можно размера 1, т.к. дальность ремонта для себя не важна, количество одновременных тоже. Есть там какой-то показатель типа "Запас ремонта" который отличается между 1 и 3 - это критично? или в крайнем можно просто докинуть синтезом дронов и добить ремонт?
5. Важно иметь возможность базово починиться (восстановить работу), а потом при необходимости уже можно добыть материалы и починить "до конца" (или есть много мест, где материалы не найти за десятки часов полета?)
И еще вопрос - дроны исследователи реально нужны в далеких полетах? Есть там что встретить? Знаю что есть жизнь в космосе - насколько важно встретив ее иметь дрона, это что-то существенное даст?
Спасибо!
(понятно что все индивидуально, интересно у кого какой опыт).
Условия:
1. Без авика, полеты на 1/3-1/2 галактики вне обитаемых систем.
2. Забираться в какие-то адовые условия на пределе прочности корабля специально не планирую.
3. Удары и поломки - в ходе случайных инцидентов.
4. Ремонтироваться готов не торопясь, нет задачи восстановиться очень быстро.
Рассуждения:
1. Ставить два AFMU чтобы чинить друг друга.
2. один AFMU большой (3-4А) для основного ремонта.
3. второй AFMU можно совсем маленький (1-2) чтобы в случае чего починить основной (вроде основной будет работать даже с несколькими процентами), синтезом можно докинуть в крайнем случае запас. Т.е. нет особого смысла ставить второй AFMU большой, чтобы освободить слот.
4. Дрон ремонтник - ставить можно размера 1, т.к. дальность ремонта для себя не важна, количество одновременных тоже. Есть там какой-то показатель типа "Запас ремонта" который отличается между 1 и 3 - это критично? или в крайнем можно просто докинуть синтезом дронов и добить ремонт?
5. Важно иметь возможность базово починиться (восстановить работу), а потом при необходимости уже можно добыть материалы и починить "до конца" (или есть много мест, где материалы не найти за десятки часов полета?)
И еще вопрос - дроны исследователи реально нужны в далеких полетах? Есть там что встретить? Знаю что есть жизнь в космосе - насколько важно встретив ее иметь дрона, это что-то существенное даст?
Спасибо!
Я не очень в теме но читал анг. ветку и вот что уяснил для себя.
2 отвертки это если слоты лишние.
Ставят одну и когда оно того, делают перезагруку корабля.
Пусть спецы меня поправят если я не правильно понял.
1-3. Две отвёртки действительно, когда есть место. Это для перфекционистов (хотя бы относительных), когда хочется всё по 100%. Кроме силовой, её никак не отремонтировать в поле, нужно искать ближайший док. Но если корабль малый и отсеков мало, то лучше что-то более полезное взять и быть поаккуратнее в полётах.
4. У дронов есть "ресурс ремонта", т.е. количество материалов которые расходуются на ремонт. Здесь выбор таков:
- малый размер - меньший вес и меньше отъедает от прыжка, но малый ресурс ремонта, при частых ремонтах нужно чаще синтезировать дроны (на 4 дрона нужно 10 железа и 10 никеля);
- большой размер - больший вес и больше отъедает прыжка, но больше ресурс ремонта дрона и реже нужно их пополнение синтезом.
Лучше отсек транспорта поставить на два ТРП. Если что случись и разобьёшь один, всегда есть второй. Мне пригождалось. Как-то, когда анемоны только появились, они не сканировались, пока стоял на ТРП посреди поля анемонов и пытался найти в инете что это и почему не сканируется, драндулет почему-то взорвался, хотя и температура и гравитация была в норме (тепловато, но пока катался не отъедало ни щит ни корпус). И разок не очень удачно с горы приземлился, вдали от цивилизации, тоже хорошо, что был запас. Ну и прыжки ТРП на гейзерах, тоже были
5. Материалы для ремонта простые и есть абсолютно везде. Полезно иметь пару рельсотронов заинженеренных в лёгкость и с "plasma slug", для слива топлива, когда хочется допрыгнуть, но чуток не хватает. Или, если ТРП один и в момент вылета пустой трюм ресурсов (это правда странно, не подготовиться минимально), добавить шахтёрский лазер, для ковыряния железа с никелем из астероидов.
Хотя сейчас это не сильно актуально, когда можно починиться, чтобы лететь, найти на карте ближайший авианосец и сгонять, "спидраном", отремонтироваться.
6. Дроны исследователи тоже для перфекционистов, а вдруг что попадётся (у меня стоят, на всякий случай). Действительной практической пользы нет.
У меня на Конде они есть , но практического смысла пока нет , можно взять образцы для коллекции на авике или продать на станции . Вообще ,дождись Мандалая через ~ 3 месяца или купи сейчас за арксы, он хорош.
В каждом секторе есть авики игроков , где можно починиться, сдать картографию и биологию , на карте их тут смотри : https://edastro.com
АПР можно пополнять синтезом, если что, одной достаточно.
Пока слетай в "леса кристаллов" ~ 1.5 св.лет, набери материалов для синтеза впрыска фсд.
Ultim edited:
Спасибо за инфу!1-3. Две отвёртки действительно, когда есть место. Это для перфекционистов (хотя бы относительных), когда хочется всё по 100%. Кроме силовой, её никак не отремонтировать в поле, нужно искать ближайший док. Но если корабль малый и отсеков мало, то лучше что-то более полезное взять и быть поаккуратнее в полётах.
4. У дронов есть "ресурс ремонта", т.е. количество материалов которые расходуются на ремонт. Здесь выбор таков:
Поэтому размер подбирать исходя из того, насколько часто думаешь, что придётся ремонтроваться. В принципе, если совсем не глупить, то не часто. Железо и никель есть везде, катаешься на ТРП по сигналам сканера и собираешь без проблем. У меня ремонтники 1D везде, больше не ставлю.
- малый размер - меньший вес и меньше отъедает от прыжка, но малый ресурс ремонта, при частых ремонтах нужно чаще синтезировать дроны (на 4 дрона нужно 10 железа и 10 никеля);
- большой размер - больший вес и больше отъедает прыжка, но больше ресурс ремонта дрона и реже нужно их пополнение синтезом.
Лучше отсек транспорта поставить на два ТРП. Если что случись и разобьёшь один, всегда есть второй. Мне пригождалось. Как-то, когда анемоны только появились, они не сканировались, пока стоял на ТРП посреди поля анемонов и пытался найти в инете что это и почему не сканируется, драндулет почему-то взорвался, хотя и температура и гравитация была в норме (тепловато, но пока катался не отъедало ни щит ни корпус). И разок не очень удачно с горы приземлился, вдали от цивилизации, тоже хорошо, что был запас. Ну и прыжки ТРП на гейзерах, тоже были. Разок приземлился не удачно и "бабах".
5. Материалы для ремонта простые и есть абсолютно везде. Полезно иметь пару рельсотронов заинженеренных в лёгкость и с "plasma slug", для слива топлива, когда хочется допрыгнуть, но чуток не хватает. Или, если ТРП один и в момент вылета пустой трюм ресурсов (это правда странно, не подготовиться минимально), добавить шахтёрский лазер, для ковыряния железа с никелем из астероидов.
Хотя сейчас это не сильно актуально, когда можно починиться, чтобы лететь, найти на карте ближайший авианосец и сгонять, "спидраном", отремонтироваться.
6. Дроны исследователи тоже для перфекционистов, а вдруг что попадётся (у меня стоят, на всякий случай). Действительной практической пользы нет.
По двум скарабеям - тоже начал возить два. правда в последнее время перешел на комбинацию скарабей+скорпион.
Да, скорпион без сканнера и есть еще ограничения, но как-то приятно едет, в т.ч. по скользкой поверхности
Про слив топлива кстати - да. Раньше перегрузкой суперкруиза сливал лишнее, а на мандалае с этим проблема
Я уже взял его за arx, не хочется ждать
Здесь но это риск , фд в теории могут забанить аккаунт. я бы не стал, проще подождать пока сами накопятся.
Тут примерно 20 выстрелов для слива 1 тонны получается?
Примерно так, может на пару-тройку побольше.
Можно поставить рельсы "имперский молот", которые у Ариссы Лавиньи-Дюваль дают. Они в максимальном облегчении на 0,2т тяжелее, зато за один раз три выстрела делают и пара их сливают быстрее. Но и греют тоже не слабо, если, вдруг, корабль сам по себе горячий, то заметно.
Жаль что не предусмотрели какой-то "клапан" для слива топлива
Я даже думал бак основной уменьшить, но добавить доп. бак, который включать по ситуации. Но не уверен что это так будет работать и вообще, что будет удобно
На Конду не стал ставить бак на 16 тонн, оставил 32, просто заправляюсь до примерно половины бака, а до полного только по необходимости.Жаль что не предусмотрели какой-то "клапан" для слива топлива
Я даже думал бак основной уменьшить, но добавить доп. бак, который включать по ситуации. Но не уверен что это так будет работать и вообще, что будет удобно
С вводом ПГР можно им "сливать" топливо. Но можно сильно промахнуться ))))
Если без риска бана - то только искать хорошего товарища с картой иностранного банка. Настолько хорошего, что может дать тебе ее реквизиты для ввода в магазине ФД. Карты стран СНГ тоже подойдут.
Если игра куплена через Стим, то можно сменить регион на Казахстан или Турцию. Подождать 3 дня без покупок. Потом пополнить кошелек Стим и купить ARX в Стиме оплатив со счета Стим.