Морду рептилии передали идеально
Anaconda vs Federal Corvette vs Imperial Cutter
- Thread starter UKRAINE
- Sapel deta
Морду рептилии передали идеально
ну смотря под что фит) можно же и торгашом, и майнером, и пве-шером) вот только под пвп против популярных кораблей не оченьМорду рептилии передали идеальноВы так вкусно про питона рассказали, осталось фит выложить и краткие советы что просить у инжей
Под фарм ранга) Миссии подай/привези, уничтожь НПС, без заморочек с планетарными
неЮ вся красота Каттера и всех имперцев в их величественной белоснежной окраске. А то, что под спойлером и в правду "хрен-пойми-что". Как на помойке подобрали
это подобрано в том же клиенте игры в который играешь и ты и я и вся публика этого форума..
Вопрос:
Таки Вы хотите сказать что мы играем на помойке?
Где должно быть?
Вы знаете, для справки, что Фаррагут и пр. кап-шип'ы класса "крейсер", а это средний размер.. вывод: бегемоты типа конда\катер\корвет -это крупная мелочь..
__
про нонсенс
в природе всюду примеры как мелочь валит крупняк.. начнём с вирусов? );
я на таком летаю http://beta.coriolis.edcd.io/outfit...7020404044f5n5n043703C0v62f.Iw18eQ==.Aw18eQ==.
щит на терморезист, бустер один на объем со вторичными резистами, остальные на резисты.
пульсы скорострелки, одна на хилку если в пати летать приходится. мультики на скорострел или оверчардж, с обязательной коррозией на одном из них. летаю, горя не знаю)
между кондой и корветом я бы ...... ничего не выбрал ибо располагаю и тем и другим и муки выбора, на чем лететь, зачастую невыносимы)))))
корвет по сравнению с кондой обладает просто сверхмощным залпом, неписевые ФДЛы, хоть элита, хоть кто еще, лопаются на раз даже щиты снять не успевают (я на них сейчас истребителя своего тренирую, пусть ранг набивает), зато конда гораздо дальше прыгает, при этом никакого бумажного обвеса, все максимального уровня и А-грейда.
в общем пока не хочу слезать с корвета, конда ждет в гараже))))
корвет по сравнению с кондой обладает просто сверхмощным залпом, неписевые ФДЛы, хоть элита, хоть кто еще, лопаются на раз даже щиты снять не успевают (я на них сейчас истребителя своего тренирую, пусть ранг набивает), зато конда гораздо дальше прыгает, при этом никакого бумажного обвеса, все максимального уровня и А-грейда.
в общем пока не хочу слезать с корвета, конда ждет в гараже))))
У нас тут слишком много условностей, чтобы говорить за реализм. По большому счёту большие пушки должны сжигать мелкие корабли, даже каким-нибудь скользящим поподанием. Размер корабля это в первую очередь объём для реактора и место для оружия и защиты, а объём это куб размера. Но по соображением баланса у нас пара мосек за три копейки загрызают слона. В реальности они бы также использовали преимущество в мобильности, но рассыпались бы с одного случайного попадания.
да, условностей много, спору нет. Но не должно быть хотя бы противоречий. А в Элите явные противоречия в плане энергетики. С одной стороны тысячетонные махины разворачиваются на пяточке и с другой стороны, когда эти же самые махины с трудом преодолевают перегрузки 3-4 Же при преодолении силы притяжения. А ведь во всех случаях применяются одни и те же маневровые двигатели.
Поэтому эти корабли должны либо еле разворачиваться, либо отрываться от планет, словно баскетбольный мячик от площадки.
В пве, да и вообще в большинстве случаев, лучше военная, особенно когда много переборок. На ней резисты лучше всего выравниваются. Но если точно знаешь своего противника возможны варианты. Правда при стоимости брони на слона вряд ли кто-то без серьёзного задела на нагибание будет эти брони складировать и менять.
Сейчас в пве для жизни на броне нужно ставить точечную, иначе ракетами все внешние модули повыбивают.
Возможно влезла призма так как ее класс по уровню на один выше, тоесть 5 призма как простая 6.
...спешно засобирался от мамашки к дочке...
Фит Катера и скрин мода призмы в студию, плз
Ага, все понятно, как я и предполагал. Как долго ты выбивал такой мод? Интересует только бонус к оптимальной массе, на остальные характеристики наплевать.
Итак, выкладки такие.
1) Общеизвестно, что "максимальная масса корпуса" в характеристиках щита - это масса голого хулла, без какого-либо оборудования и топлива. Для Катера оная составляет 1100 тонн.
2) Также общеизвестно, что максимальная масса для пятого щита - 1013 тонн, причем для любого варианта - пяти обычных, призмы, двухпоточника.
3) Бонус к оптимальной массе, как видно из второго скриншота, поднимает не только оптимальную массу, но и максимальную, причем на тот же процент (1013 + 10.1% = 1115)
Из чего мы делаем следующие выводы:
1) Для того, чтобы поставить пятый щит на Катер, нужно выбить хотя бы 9% к оптимальной массе (1104 тонны).
2) Поставить можно любой пятый щит, важен только вторичный ролл.
3) Злой только что открыл наиважнейший мод для грузового Катера.
- - - Updated - - -
И еще.
После установки щита его можно модифицировать другим модом, потеряв бонус к оптимальной массе. Но если вы его снимете, то поставить назад уже не сможете. Это чисто теоретическая выкладка, основанная на моем опыте с Аспом и грязными двигателями.
Итак, выкладки такие.
1) Общеизвестно, что "максимальная масса корпуса" в характеристиках щита - это масса голого хулла, без какого-либо оборудования и топлива. Для Катера оная составляет 1100 тонн.
2) Также общеизвестно, что максимальная масса для пятого щита - 1013 тонн, причем для любого варианта - пяти обычных, призмы, двухпоточника.
3) Бонус к оптимальной массе, как видно из второго скриншота, поднимает не только оптимальную массу, но и максимальную, причем на тот же процент (1013 + 10.1% = 1115)
Из чего мы делаем следующие выводы:
1) Для того, чтобы поставить пятый щит на Катер, нужно выбить хотя бы 9% к оптимальной массе (1104 тонны).
2) Поставить можно любой пятый щит, важен только вторичный ролл.
3) Злой только что открыл наиважнейший мод для грузового Катера.
- - - Updated - - -
И еще.
После установки щита его можно модифицировать другим модом, потеряв бонус к оптимальной массе. Но если вы его снимете, то поставить назад уже не сможете. Это чисто теоретическая выкладка, основанная на моем опыте с Аспом и грязными двигателями.
Ultim edited: