TRANSLATING...

PLEASE WAIT
Запрещенные товары | Frontier Fitarni

Запрещенные товары

Запрещенные товары

Есть две станции, индепендент, там на карте написано что запрещены рабы, но в коммодити списке рабы есть, и их можно внятно продать(черного рынка нет).

Вопрос такой, страшновато проверять, что будет если привезти туда рабов ?
В Империи везде запрещены имперские рабы, но за провоз никто не штрафует. А как здесь ?
 
Есть две станции, индепендент, там на карте написано что запрещены рабы, но в коммодити списке рабы есть, и их можно внятно продать(черного рынка нет).

Вопрос такой, страшновато проверять, что будет если привезти туда рабов ?
В Империи везде запрещены имперские рабы, но за провоз никто не штрафует. А как здесь ?

В империи везде разрешена торговля имперскими рабами. Запрещены неимперские рабы только.

Поставь експеримент, купи одного раба и дай себя просканить.
 
А что страшного-то? Впишут штраф максимум, аннигилировать сразу не будут.
В империи имперские рабы являются легитимным товаром и их можно продавать, покупать и возить. В Федерации они запрещены и в отдельных системах - смотреть надо. В Альянсе, вроде как, от системы зависит, свои у всех правила.
 
Лучше всего приучить себя уворачиваться от сканирования всегда, даже если везешь легальный товар.
 
Лучше всего приучить себя уворачиваться от сканирования всегда, даже если везешь легальный товар.
Взял я как-то редкий товар онион хеад, улетел за 160ly, но не мог понять почему ни одна станция в близайших системах не покупала этот товар, его просто не было на рынке. Случайно открыл черный и понял как хорошо иметь привычку уходить от скана.
 
Лучше всего приучить себя уворачиваться от сканирования всегда, даже если везешь легальный товар.
Я вот думал сайлент-ранинг позволяет уклониться от скана. Хренушки, как оказалось) Просканили в путь и вписали штраф... Хорошо хоть аннигилировать не начали, пока драпал от станции без щитов.
 
Я вот думал сайлент-ранинг позволяет уклониться от скана. Хренушки, как оказалось) Просканили в путь и вписали штраф... Хорошо хоть аннигилировать не начали, пока драпал от станции без щитов.

Если близко(ближе 1км по наблюдениям) то и сайлент не спасает.
 
А скан действует внутри станции или разницы нет, главное прямая видимость корабля?
 
Я вот думал сайлент-ранинг позволяет уклониться от скана. Хренушки, как оказалось) Просканили в путь и вписали штраф... Хорошо хоть аннигилировать не начали, пока драпал от станции без щитов.
Как говорил один Великий АС: «Высота, скорость, маневр, огонь!» первое и последнее в данном случае исключить.
Я никогда не прибегал к "невидимости" при подлете к станции и не понимаю эти "танцы с бубном". Просто взял в привычку выкручиваться. У меня штрафы от станций, только за "парковку", т.е. забывал запросить посадку и влетал в шлюз.
 
Лучше всего приучить себя уворачиваться от сканирования всегда, даже если везешь легальный товар.
всегда уворачиваюсь от скана, даже если пустой, рефлексы от евы...

А вообще неплохо бы гайд какой найти, что где запрещено, а что нет. До сих пор не разобрался с этими запретными товарами, иногда штрафуют даже, не понятно за что.
 
А скан действует внутри станции или разницы нет, главное прямая видимость корабля?
Как правило, нет. Только от шлюза надо отлететь. Сканят, вроде, полицейские шипы в радиусе демилитаризованной зоны, а они не залетают за тобой.
 
Как говорил один Великий АС: «Высота, скорость, маневр, огонь!» первое и последнее в данном случае исключить.
Я никогда не прибегал к "невидимости" при подлете к станции и не понимаю эти "танцы с бубном". Просто взял в привычку выкручиваться. У меня штрафы от станций, только за "парковку", т.е. забывал запросить посадку и влетал в шлюз.
Я просто никогда не сливал нелегальные товары на станциях, всегда искал аутпосты с черным рынком. Но тут попалось барахло и решил проверить сайлент по принципу - будут сканить - включу этот режим, нет - ну и ладно. Короч, облом, но второй раз залетел чисто, просканить не успели.
А что касается сканов - хорошо, когда он начинается недалеко от шлюза - занырнул и все, а когда за пару километров до него - тут уже бессмысленно выкручиваться.
 
Возможно ты слишком прямолинейно заходишь на стыковку со станцией и поэтому тебя сканят от начала зоны ( я часто захожу с боку станции, выйдя из СК, и на подлете выдерживаю "нос" шипа на станцию, зажимаю вертикальный дюз и даю форсаж), возможно дело в твоем шипе. АСП и Кобра без проблем избегают скана, на Т6 приходилось постараться. За Т9, Клиппера и за Питона не скажу, не летал на них.
 
Возможно ты слишком прямолинейно заходишь на стыковку со станцией и поэтому тебя сканят от начала зоны ( я часто захожу с боку станции, выйдя из СК, и на подлете выдерживаю "нос" шипа на станцию, зажимаю вертикальный дюз и даю форсаж), возможно дело в твоем шипе. АСП и Кобра без проблем избегают скана, на Т6 приходилось постараться. За Т9, Клиппера и за Питона не скажу, не летал на них.
Я тоже заходил сбоку. И был на Кобре. фигня в том, что сканят мелкие корабли, которые носятся вокруг главного входа в станцию. Сканят они всех и, походу, автоматом. Им для этого не надо нацеливаться на тебя. Т.е. если ты оказался сбоку в тот момент, когда патрульный на противополжной стороне - все ОК. Тебя увидят толкьо у щели или не увидят вообще. Но когда ты сбоку оказываешься рядышком с патрульным, то все, привет.
Кроме того, это был тест, я не ставил задачей избегать нарочно. =)
 
На Т7 избежать скана не получалось. На универсальных и боевых кораблях - избегаю всегда и вообще без проблем.
Сканируют, если что, с километра, если без сайлент рана. В сайленте копам намного ближе требуется подлетать.
 
Кроме того, это был тест, я не ставил задачей избегать нарочно. =)
Продолжай тестить без запрещенного груза. Я не скажу сколько по времени у меня это заняло. Просто, как уже писал, подлет к станции для меня скучное занятие. Вот и начал заниматься этой фигней, теперь как привычка... только если услышу "скан детектед", так начинаю маневрировать/форсажить и только потом думаю, а есть ли у меня контрабанда. )
 
Продолжай тестить без запрещенного груза. Я не скажу сколько по времени у меня это заняло. Просто, как уже писал, подлет к станции для меня скучное занятие. Вот и начал заниматься этой фигней, теперь как привычка... только если услышу "скан детектед", так начинаю маневрировать/форсажить и только потом думаю, а есть ли у меня контрабанда. )
Ну там попал на 12 тысяч всего. Как бы мелочь. Подобрал пару контейнеров с серебром и торговыми данными - вывалились из неписи пиратской. Самое то, чтобы заценить.... я вот однажды был перехвачен, дрался, а сам вез 8 тонн золота и платины так же "найденных". И тут появились пенты "на помощь", млин.... Вот тогда я влетел на 86 тысяч штрафу и это было для меня очень сурово с тогдашним бюджетом.
 
при подлете на станцию врубайте сайлент-ран, увеличит ваше время обнаружения, а когда вас начали сканить, врубайте чафф ланчер, пока он работает скан не идет.
 
На Т7 избежать скана не получалось. На универсальных и боевых кораблях - избегаю всегда и вообще без проблем.
Сканируют, если что, с километра, если без сайлент рана. В сайленте копам намного ближе требуется подлетать.

Просто т7 это не корабль, это сарай. Я когда его купил у меня шок был, как всегда начал заряжать фсд и дал буст... перегрев 200% -> 10% корпуса оставил возле станции летать.
 
Просто т7 это не корабль, это сарай. Я когда его купил у меня шок был, как всегда начал заряжать фсд и дал буст... перегрев 200% -> 10% корпуса оставил возле станции летать.

Ты наверное плант установил похуже или насовал фита по самые нидерланды. Я на т7 только бустами и двигался. Перегрел один раз, когда залетел на белого карлика.
Снимаешь с него вообще все, ставишь карго, внятный ФСД и он вполне играбельный. У меня это был первый шип на котором я ни разу не издох. При чем парковка выходит проще чем у остальных шипов.
До него на всех шипах в самом начале издыхал из за какой то мелочи. На т6 один раз впилился в станцию, другой раз в меня впилился аддер, на асп расстреляли внутри дока, на кобре топливо закончилось.
 
Versi
Luum Tobi