встрянешь там надолго.
До расстрела корабля с турелей в шлюзе.
встрянешь там надолго.
Питон возможно - он компактный и легко пролазит в шлюз даже на большей скорости. Но если тягать контру на каттере (как я обычно и делаю), то это уже рисковано. Наверняка что-нибудь не расчитаешь, зацепишь забор перед шлюзом и встрянешь там надолго.
Дело не в жадности. Черный рынок я обычно окучиваю себе же в минуса. Чисто ради бгса. Ибо даже при отрицательной продаже контробанды, это все равно валит влияние контролирующей минорки. Единственное что тут важно - это объемы продаж.тогда поздравляю с наградой "Самый жадный куттеровоз"
Нет, это старая механика транзакций. Все уже не так работает. Здесь важен именно объем - проверено не раз.А вот на счёт объёма , я сомневаюсь, потому что тут важна транзакция больше, привези 1 штуку на сайдике из одной системы, или 740 штук на куттере тоже из одной системы - эффект одинаковый.
...стареем, стареем. (с) Громозека.Нет, это старая механика транзакций. Все уже не так работает. Здесь важен именно объем - проверено не раз.
У всех начало по разному, накопление кредитов и покупка кораблей это начальный этап, он может длится и лет 5, у всех по разному.Ничего подобного! По началу Вы Имперский Каттер - ну никак не купите без прокачки репутации до нужной.
...
С февраля, правда, не бгсничал, но не слышал о глобальных переменах в этой области. Две небольшие транзакции (ессно, каждая выше минимального лимита) превалируют над одной большой. Как с эксплором, когда считалось количество сданных систем, не суть там суммы выплат с этих систем.Нет, это старая механика транзакций. Все уже не так работает. Здесь важен именно объем - проверено не раз.
Не так давно фронтиры делали очень подробный стрим о работе бгс. Где они, в том числе, рассказали, на какой логике фунциклирует серверный код. Нет никаких транзакций, в том виде как их нафантазировали теорикрафтеры (возможно никогда и не было), а любая бгс-активность в итоге нормализуется по так называемой S-кривой. Детальней пересказывать будет очень долго - да и не та это тема. %)С февраля, правда, не бгсничал, но не слышал о глобальных переменах в этой области. Две небольшие транзакции (ессно, каждая выше минимального лимита) превалируют над одной большой. Как с эксплором, когда считалось количество сданных систем, не суть там суммы выплат с этих систем.
Иль всё же поменяли?
Мож и гоню, да и ихний живой разговорный хреново понимаю (практики 0), но как раз, вроде сказано о торговле (с 37ой минуты примерно): челночные рейсы с большим трюмом, чтобы тупо взять "валом", не прокатывают, поскольку по логарифмической функции эффект не растёт, и меньшие, но разные транзакции будут эффективнее (даже если в общей сумме товара меньше).Не так давно фронтиры делали очень подробный стрим о работе бгс. Где они, в том числе, рассказали, на какой логике фунциклирует серверный код. Нет никаких транзакций, в том виде как их нафантазировали теорикрафтеры (возможно никогда и не было), а любая бгс-активность в итоге нормализуется по так называемой S-кривой. Детальней пересказывать будет очень долго - да и не та это тема. %)
Забудь о транзакциях, нет никакого транзакционного распределения. Сам этот термин был придуман теорикрафтерами, которые пытались вывести расчеты влияния экспериментальным путем - это был неверный вывод. С 37-ой минуты он просто показывает на примере каким будет отличие между линейным и логарифмическим распределением.Мож и гоню, да и ихний живой разговорный хреново понимаю (практики 0), но как раз, вроде сказано о торговле (с 37ой минуты примерно): челночные рейсы с большим трюмом, чтобы тупо взять "валом", не прокатывают, поскольку по логарифмической функции эффект не растёт, и меньшие, но разные транзакции будут эффективнее (даже если в общей сумме товара меньше).
Эт разговор уже о суммировании внутренних "юнитов" в которые переведены все виды деятельности (эксплор, бонды, миссии, торговля, контрабанда), конечное. Разве не? А вот персчет конкретной работы в юниты...Забудь о транзакциях...
А можно подлетев к шлюзу, отстрелить и включить автопарковку?Сразу как слышишь, что начали сканить. Но для уверености, ты можешь отстреливать первый уже подлетая к станке, а второй залетая в шлюз. Так даже не начнут сканить.
У него слово транзакция используется как признак каких-либо действий со стороны игрока, а не как единичный неделимый юнит работы, который, независимо от "качества" работы, будет давать один и тот же результат. Слово то же, а вот смысл он в него вкладывает совсем другой. %)Эт разговор уже о суммировании внутренних "юнитов" в которые переведены все виды деятельности (эксплор, бонды, миссии, торговля, контрабанда), конечное. Разве не? А вот персчет конкретной работы в юниты...
Я не услышал "tpaddo say no ayny transactions", хотя это слово упоминалось и не раз.
Где-то на англоязычном форуме сразу после этого стрима была очень подробная стенограмма. Но это надо копать.Опять же, хочу разобраться, а не утверждаю. Вот бы распечатанный текст спича. В написанном 95% без словаря - не проблема, а так - разрозненные предложения, увы.
Автопарковку лучше включать уже влетев в шлюз. Там тебя точно никто не просканит.А можно подлетев к шлюзу, отстрелить и включить автопарковку?
Если рассматривать сферического коня в вакууме то да, профитнее было бы совершать много разных активностей, чем упарываться во что-то одно. Но штука в том, что на практике тот же самый баунтихантинг в промышленных масштабах всегда будет более эфективным в плане затраченого времени, чем например миссии или занерфленная в хлам продажа исследовательских данных. %)отсюда вывод - чтобы в одной системе всё хорошо было надо заниматься всем и сразу, а не только возить товары или делать миссии. Да про Типы вкурсе, + ещё учитывается стартовые проценты и количество населения и самое главное - если есть противодействие, то всё летит в брабеновской бабушке
Что я и делаюю - беру миссию, везу, по пути отбиваюсь от пирата, получаю баунти хантинг, исследую целевую систему ( немножко) , обратно тащу груз, опять отбиваюсь от пиратов. итого - миссия + торговля + исследование + баунти