Так то оно так, с одним но. Постоянно вливать в цель размером с точку - это до дури скучно. Ближний бой - вот где реальный фан.
Вот только в ближнем бою рельсы с их никакой скорострельностью и необходимостью "накачки" - изврат.
Ставь плазмы во все дыры, да с кондуитом! Будет тебе ближний бой с ваншотами.
Единственные 2 корабля, которые могут в ближний бой на рельсах - это оба крайта. Там вообще можно не задумываться о нагреве и капе, лупить по кд. Не удивительно, что рельсовые сборки этих кораблей сейчас считаются метой чуть ли не на грани читерства.
может просто заправился?) или груз взял?
а вообще делай выгрузку в corioleu.io и показывай ее
Смотрел в разделе модули, там правая цифра. Вроде от горючего на борту не зависит.
Без конфигурации на кориолисе или edsy -- непонятно. А так масса потенциальных причин, например, что-то поменялось в конфигурации ещё, или добавился груз, или включился какой-то модуль, и не хватает питания FSD-бустеру.
Изврат и челендж - две стороны одной медали. %)
Хотя тут я скорее сравнивал 2 различные тактики боя - дальний vs ближний, а не рельсы vs что-то другое.
Похоже я просто второй раз навертел тот-же эффект (( Кривой интерфейс у инженера показал одну гайку, но их было 5. Закончил чертёж и вернулся к старым цифрам..
https://s.orbis.zone/4x2s Вот конфигурация. Силовую, увы пришлось на мощность качать, ибо не хватало. Потерял пару световых и геммор с отключением модулей.
68 для аспа -- почти предел. Единственный момент, не знаю это не поставлено или ты просто не указал, но можно ещё пару лет из мурочки выжать, если на ФСД поставить эффект Mass jarmuner, а на щит, распределитель и движки -- stripped vern.
Строго говоря, включать ангар только после посадки -- не такой уж и гемор. Но, так-то, его можно сунуть в самый последний приоритет, и тогда он будет из-за нехватки питания отключаться во время полёта и, наоборот, самостоятельно врубаться при посадках
Плюс у тебя есть один модуль который жрёт энергию и совершенно бесполезен -- это грузовой люк. Раз нет трюма, люк можно выключать раз и навсегда и это сэкономит почти целых 6% мощности реактора.
В итоге на этих двух модулях можно сэкономить почти 15%.
Если проделать вышеописанные процедуры, то силовую можно будет вкачать на Armoured и получившегося на 5-й гайке прироста хватит всё поятнуть. Ну и плюс она будет сильно холоднее "мощной", конечно.
Ultim edited:
Во-первых, поставь на движки чистый тюнинг первого(!!!) грейда со стриптизом - это единственный вариант, при котором не увеличивается ни масса, ни энергопотребление. Посадка на планеты с высокой гравитацией - для этого есть ФА-офф.
Во-вторых, обрати внимание на то, что выше пишет Шнурик - он пишет дело. Кроме вот этого:
Тут как-то проводили исследования на эту тему - оказалось, что бронирование силовой никак не влияет на ее небоевые повреждения (аварийный выход из суперкруиза, повреждение итд). Судя по всему, там дамаг рассчитывается тупо в процентах, независимо от реальной величины интегрити. Посему - ставим оверчарж и контрим его термал-спредом, а если фит позволяет - то LEPP со стриптизом.
Я лично на себе тестировал даже, так же как кинетический резист супротив долбания об планету и защиту модулей супротив нейтронной наждачки
Но Armored кроме своего основного предназначения даёт сразу прирост мощности и уменьшение тепловыделения. Т.е. если run emissions не тянет, но есть возможность выбрать между overcharged + luhrmal slern и armored + stripped vern, то последний будет весить чуть-чуть больше, мощности выдавать слегка меньше, но при этом будет радикально холоднее.
Ultim edited:
Про "радикально холоднее" ты малость загнул. 100% пятый грейд бронированной даст -12% тепла - реально это практически незаметно, не говоря уже о низших грейдах. Для сравнения - термал-спред полностью контрит увеличение тепла на втором грейде оверчаржа (+19% мощности). Я еще могу понять, если речь идет об очень небольшом недостатке энергии, который может покрыть бронирование 1-2 грейдов (там стриптиз полностью контрит увеличение веса), но даже в этом случае еще нужно считать.
Радикально холоднее относительно четвёртой-пятой гайки оверчарджа, не относительно немодифицированного реактора, конечно
Радикально холоднее относительно четвёртой-пятой гайки оверчарджа, не относительно немодифицированного реактора, конечно
Тут уже следует задавать вопрос "а нахрена исследователю четвертая-пятая гайка оверчаржа, когда хватает первой"
Кроме того, все "традиционные" исследователи (ДБЕ, Асп, Фантом, Конда) - довольно холодные корабли, т.е. на них разница между оверчаржем и бронированной несильно видна.
Ну как. Например, набить все хардпоинты отвертками. Святое ж дело для исследователя. Что если вдруг ты найдешь портал в Ракслу, а для его активации тебе потребуется много много дипиэса? %)
Мы обсуждаем серьезные фиты, а не канонновско-фанбоевско-гипотетические
Впрочем, пара облегченных топливных рельс исследователю не повредит, если он собирается на окраины.
Во-первых, ну можно же
Во-вторых, для всяких рекордных билдов. Плюс оверчардж или даже D + run emissions пойдёт для всяких извращённых хотелок, когда надо натянуть на заданную величину прыжка. Типа, хочу
Ну а самое главное, у камрада в его билде реактор разогнан на 4 гайки. По сравнению с этим 5 гаек armoured даст уменьшение тепловыделения почти на треть.
Ultim edited: