ТИХИЙ ХОД | СТЕЛЗ | SILENT RODA

Radist · Aug 26, 2015

по моим наблюдениям и опыту перевозки запрещенных грузов могу отметить зависимость от класса реактора. А-класс реактора самый лучший по теплоэффективности.
один из самых малоизлучающих кораблей это курьер, тепловой след самый тонкий из тех, что я видел, но на абсолютность не претендую.

Aorrt · Aug 27, 2015

Radist said:
по моим наблюдениям и опыту перевозки запрещенных грузов могу отметить зависимость от класса реактора. А-класс реактора самый лучший по теплоэффективности.
один из самых малоизлучающих кораблей это курьер, тепловой след самый тонкий из тех, что я видел, но на абсолютность не претендую.

Здесь наверное тоже проверить надо. По т7 получилось что в сайлент ране что просто 11% нагрева дистанция обнаружения 650м

Я к тому что ниже определенной планки смысла нет тембератуту загонять дня некоторых шипов.
А вот в рабочем состоянии это надо тестить замерять

Kevlar_Ha · Oct 28, 2015

Нужно будет потестить и новоприбывших "федералов".....

P Che RUS · Oct 29, 2015

Kevlar_Ha said:
Нужно будет потестить и новоприбывших "федералов".....

Вчера тестил - в плане термостойкости ничего выдающегося
Топ сайлтрана остался без изменений

Kevlar_Ha · Oct 29, 2015

Оперативно, сенкс

P Che RUS · Oct 31, 2015

На асальтах в тихом режиме лок пропадает на 500 метрах, но долго жить в этом режиме не возможно. Перегрев идет даже от штатной работы двигателя. Если собираетесь греть новые корабли, например рельсами - хитринки обязательны. Тихи режим противопоказан вообще.

ТИХИЙ ХОД | СТЕЛЗ | SILENT RODA

Radist

Aorrt

Kevlar_Ha

P Che RUS

Kevlar_Ha

P Che RUS