"We say looking faidrem per luh yarre 3306, villa luh enntroductigu ol luh kinth-ahalpen Fleet Carriers aynd mowa skiili ablayn what's enn imsaral fohva luh artifly ol Elite Dangerouss! Joenn usss fohva ohvaa gute Let's Yalap henowsedlu gu luh 6 Jinajuma ab 12:00 (UTC) gu OeTube, Twitch aynd Mixer. We'll dawl oe luhre!" Неужели расскажут о новой эре, надо посмотреть )
Общее обсуждение игры
- Thread starter kay
- Sapel deta
Интересно, - а есть ли где в игре (или в её файлах) возможность посмотреть количество уничтоженных игроком кораблей (пиратов и не только)? В Кодексе только видно количество боёв, проведенных игроком, но числа уничтоженных кораблей - не видно. Градация роста боевого рейтинга как то непонятна. У меня до боевой Элиты совсем чуть-чуть. И каждый процент роста в статусе "Смертельный" требует уничтожения примерно от 20 до 30 кораблей (зависит от ранга NPC - если у пирата ранг высокий - то около 20 кораблей на 1%, а если низкий - примерно около 30). Ну и ещё примерно от 1,5 до 2 миллионов кредитов на 1% роста ранга.
Поэтому - хотелось бы поглядеть - сколько всего я кораблей пиратов загасил за всю игру. Мне кажется, что до ранга боевой Элиты надо уничтожить около 10 тыс. кораблей (Плюс - минус...). Или не так?
Да - и ещё вопрос: когда ожидается январский патч? Примерное число?
Поэтому - хотелось бы поглядеть - сколько всего я кораблей пиратов загасил за всю игру. Мне кажется, что до ранга боевой Элиты надо уничтожить около 10 тыс. кораблей (Плюс - минус...). Или не так?
Да - и ещё вопрос: когда ожидается январский патч? Примерное число?
Нет инфы. Но через полчаса у них лайвстрим - возможно заанонсят там.
Добрый день. Давно не заходил в игру, много чего поменялось. Вопрос по найденному торговому маршруту.
На прошлой неделе нашел станцию, на которой можно продавать ткани военного класса. Средняя стоимость - ~700, продавал где-то за ~7500. Подумал, баг, через пару дней цена снизилась вдвое, потом маршрут пропал (ближе к среде). Удивило в первую очередь то, что на целевой станции товар отсутствовал в спросе, она просто производила ткани по большой цене. Продажа всегда была меньше стоимости покупки (как и любой другой товар), но сама по себе высокая стоимость товара давала возможность зарабатывать миллионы за рейс. Еще раз, спрос отсутствовал, при продаже всегда был 0 или 1, сам маршрут был найден только за счет сравнения с рынком.
Сегодня снова начал искать маршрут для поторговать. Заметил, что эти ситуация с тканями - явление массовое. Местами они стоят в районе средней стоимости, местами производятся за 7000+, с возможностью продажи за цену этого же порядка. Это баг или я пропустил какое-то изменение в экономике? Раньше 2000 прибыли на тонну было очень хорошо.
На прошлой неделе нашел станцию, на которой можно продавать ткани военного класса. Средняя стоимость - ~700, продавал где-то за ~7500. Подумал, баг, через пару дней цена снизилась вдвое, потом маршрут пропал (ближе к среде). Удивило в первую очередь то, что на целевой станции товар отсутствовал в спросе, она просто производила ткани по большой цене. Продажа всегда была меньше стоимости покупки (как и любой другой товар), но сама по себе высокая стоимость товара давала возможность зарабатывать миллионы за рейс. Еще раз, спрос отсутствовал, при продаже всегда был 0 или 1, сам маршрут был найден только за счет сравнения с рынком.
Сегодня снова начал искать маршрут для поторговать. Заметил, что эти ситуация с тканями - явление массовое. Местами они стоят в районе средней стоимости, местами производятся за 7000+, с возможностью продажи за цену этого же порядка. Это баг или я пропустил какое-то изменение в экономике? Раньше 2000 прибыли на тонну было очень хорошо.
вряд ли кто-нибудь в курсе, есть гораздо более прибыльные варианты заработка. миссии на перевозку грузов, от 50 миллионов в час, перевозка пассажиров от 100 миллионов в час, майнинг от 200 миллионов в час.
торгуют только считанные люди
Сейчас зашел - цена упала до 2к. Волнуют подобные колебания цен. Чем они вызваны?
видимо перенасыщением рынка. тем более ты говоришь, они сами производят. вот появилась у них потребность, а производственные мощности не справляются - цена растет. привезли им, плюс сами выполнили план по производству, появились излишки - цена упала.
А можно подробнее, на счёт майнинга. А то пассажиров на Питоне вожу с Рабиго Майнес (15 минут - ~20+ лямов) .
Ultim edited:
Состояния фракций. И на некоторые товары ФД скорректировали цены, видимо пытаясь поднять интерес к простой торговле. Остается гадать это баг или фича ) Ибо есть товары, закупочная цена на которые на некоторых станциях постоянно гораздо выше чем максимальная цена продажи.
а что может быть еще подобнее? берешь корабль с большим карго, ставишь на него майнинг лазеры, коллектор и инспектор лимпетов, рефайнери, летишь в любое кольцо с двойным спотом пейнита, копаешь. часа через два забиваешь карго пейнитом, смотришь, где подороже продать, продаешь. получаешь лямов четыреста, повторяешь цикл, если хочется.
ну или вариант для извращенцев - ставишь всякие бурильные фиговины, летишь копать опалы бездны.
Катер или Т9/10. Трюм побольше и дырок под контроллеры лимпетов побольше.
У меня для этого отдельный Каттер. А места для выгодного майнинга и продажи удобно смотреть тут - http://edtools.ddns.net/miner (только время от времени данные там меняются в зависимости от спроса на рынке)
Один только перелёт в зону добычи и на продажу минут 20, верится с трудом.. копал в пересечении колец с 4-мя контроллерами без разведчика. Болт, говорят, 9.58 стометровку бежит, но мне это не светит ))
Не надо забывать при копке пейнита (да и вообще при майнинге) про опасность появления Taupe Bresko, Maude Adder или Bardu Bresko. В таких случаях игрок после возвращения в игру как правило оказывается рядом с местом входа в зону добычи, с трюмом накопанного пейтита (или - чего там..) и один на один с тройкой (крылом) пиратов. Может так оказаться, что останется без накопанного...