То бишь добивайся "цифирки в 1ккк+ в таблички статистики их потребления"
Кончатся пять мигом, опять не гусарствовать?
Есть в этой игре "золотое правило": Нет денег на страховку - не лети на этом корабле. Нет денег на 2-3 страховки - не лезь в бой.
Это понятно. Но я как раз не смог развернуться носом. Даже без ассиста он каким-то боком меня перекручивал. Ну правда это был мой первый и пока последний бой с истребителем. Может что не так делал. Но повторять как-то неохота, очень накладно. Я чего про крайт и спросил, думал вражеские истребители контрить своим.
От истребителя лучше всего помогает буст с разворотом на FA-STUP и последующим полетом хвостом вперед. При том бустовать надо навстречу, чтобы противник не мог сразу развернуться и догнать (Питон даже на бусте не обгонит SLF). Будет немного времени (несколько секунд) в течении которых противник
гарантированно в прицеле, т.е. размазать тонким слоем бумажный SLF хватит с запасом.
Если маневренности не хватает лишь немного - можно дать задний ход в синей зоне. При этом не обязательно даже все время держать отключенным ассист. Обычно хватает чтобы довернуть. А в упор прихлопнуть истребитель можно за пару секунд.
Наконец как ультимативное средство-мухобойку можно использовать ракеты. Лучше всего "китайские" (хотя и обычные сойдут) и обязательно с инженерией ammo/overload (БК+термал). Достаточно поймать в захват и выпустить очередью 2-3 залпа (одну обойму для обычных), с гарантией 105% прибивает любой SLF вне зависимости от его действий.
Как средство контрить "коллег" SLF не самый лучший выбор. Исключение GU-97 с бимами, он собственно именно против истребителей и полезен.
Лучше делать наоборот: в ситуации когда противник с истребителем самому быстро прихлопнуть вражеский SLF пока свой продолжает грызть его носителя. Или просто игнорировать SLF пытаясь максимально быстро уничтожить носитель, при его уничтожении истребитель тоже накроется.
У истребителей свои особенности и специализация.
Например имперцы хороши маневренностью, по ним очень редко попадают и они хорошо могут бороться с другими истребителями. Но встреча с рельсовым орлом (тем более рельсоракетным) - гарантированный каюк.
А вот Taipayn (особенно Aegis-F) такого Орла разбирает очень легко т.к. 1-2 попадания из рельсов переживает без проблем (и успевает отрегенить щит до следующего попадания) и имеет защиту от ракет. Единственное что для него представляет серьезную угрозу это GU-97 с бимами. Ну или крыло из 2-3 Eagle MkII в фите "два рельса и самонаводящаяся ракета", которые встречаются очень редко.
Кондор единственный имеет пулеметы, что делает его незаменимым на кораблях с недостатком кинетики.
Ну и так далее.
У меня вот на Крайте (тема то про него) стоят три эффективных бима и пара рельсов. Что позволяет очень быстро сносить щиты. Потому истребитель - пулеметный кондор.
Потому надо попробовать и подобрать SLF под свой фит и стиль игры.
Самое важное: Н-И-К-О-Г-Д-А не летать с ценной неписью (прокачанной с harmless, "одноразовые" эксперты - расходник) в ситуациях где есть хоть малейший риск сдохнуть. И страховка тут не поможет, на NPC она не распространяется.