[FONT="]Я нечего не имею против, как вариант можно танкануть в шилду, второй пилот смешно выглядел, хотя бы потому что он мультиками разбивал шилду там и так дпс никакой так еще нерф дпс об шилду кинетикой тоже приличный, но он использовал такой вариант направлено так как на термичке он бы не смог держать 4 пипы в шиты и всего 2 в випон, скажем своеобразный такой баланс, банок было много но у тебя был мальвинин шит а у него вроде нет, короче это все фигня, главное что сейчас с таймингами на модули все должно поменяться, там уже англичашки завыли что включения модуля FSD да и других можно просто не дождаться чтобы отпрыгнуть[/FONT].
Imperial Cutter
- Thread starter concolor
- Sapel deta
[FONT="]Я нечего не имею против, как вариант можно танкануть в шилду, второй пилот смешно выглядел, хотя бы потому что он мультиками разбивал шилду там и так дпс никакой так еще нерф дпс об шилду кинетикой тоже приличный, но он использовал такой вариант направлено так как на термичке он бы не смог держать 4 пипы в шиты и всего 2 в випон, скажем своеобразный такой баланс, банок было много но у тебя был мальвинин шит а у него вроде нет, короче это все фигня, главное что сейчас с таймингами на модули все должно поменяться, там уже англичашки завыли что включения модуля FSD да и других можно просто не дождаться чтобы отпрыгнуть[/FONT].
Торадиционно начинаю новую тему про новые кораблики
Маневренность вроде ничо так, как для корабля такой массы и размеров. Разница по сравнению с питоном если и есть, то незначительная.
Вроде пока все. Остальное буду дополнять в ответах (ну и не только я, конечно же)
Я дико извиняюсь, но на анаконде ты летал? Маневреность у этого бревна, по ощущеньям, раз в 10 меньше чем у анаконды (ну ок, в 10 раз это может эмоции, но в 3 раза так точно), если на анаконде можно даже с фиксами летать, то на куттере у меня даже с гимблами были проблеммы, в бою на его только башенки ставить. Если его маневреность не поправят, то будет он годен только как замена Т9.
Ultim edited:
Соль размера щита - резист на 4 пипках. Разница в пару сотен не так важна как количество банок.
Те кто опробовал уже в курсе, шикарный грузовик, но есть такие которые хотят чтобы это было неправда и мечтают о имбовом корабле империи, но корабль по своему хорош.
[FONT="]Я бы сказал, что тут больше важен баланс между входящим и исходящим дпсом, у кого более сбалансирован набор фита тот и побеждает, это при равной прямизне рук обоих.[/FONT]
Летал конечно, она у меня даже мажорная - золотая
Насчет маневренности да, ошибался — полетал на куттере еще чуть-чуть и понял, что разница с питоном отнюдь не "незначительная", а таки заметно хуже. В общем, для боя он подходит только в составе звена. Если самостоятельно летать, то мелкие вертлявые разберут достаточно быстро, несмотря на адовые щиты.
А как замена Т9 (а точнее - наверное таки торговой анаконды) он будет шикарен, да.
Народ, а у кого нибудь вообще на этой большой байдени получилось вылететь из станции? Я либо брюхом либо крышей цепляюсь в далтоне. Причем брюхом вроде место есть, но что то все равно цепляет.
Еще я бы сказал, что каттер какой то фанерный. У него тушка стачивается настолько быстро, что просто ппц.
Еще я бы сказал, что каттер какой то фанерный. У него тушка стачивается настолько быстро, что просто ппц.
Ultim edited:
Вылетать нужно с выпушенными шасси, там баг.
Больше нет бага )) В Б.3 поправили.
P.S. Влетел без запроса на стыковку со свистом на 330, шмякнулся об заднюю стенку до потери 4/5 щита и на форсаже назад ))) неплохой кораблик.
Что я могу сказать, был бы у него 1 разъем вместо шестого седьмым, то это была бы торговая имба )))
P.S. Влетел без запроса на стыковку со свистом на 330, шмякнулся об заднюю стенку до потери 4/5 щита и на форсаже назад ))) неплохой кораблик.
Что я могу сказать, был бы у него 1 разъем вместо шестого седьмым, то это была бы торговая имба )))
Ultim edited:
Куда уж хуже то? Питон уже для нормального боя не годится... Если каттер ещё хуже, то смысла его брать кроме как для торговли вообще нет...Летал конечно, она у меня даже мажорная - золотая
Насчет маневренности да, ошибался — полетал на куттере еще чуть-чуть и понял, что разница с питоном отнюдь не "незначительная", а таки заметно хуже. В общем, для боя он подходит только в составе звена. Если самостоятельно летать, то мелкие вертлявые разберут достаточно быстро, несмотря на адовые щиты.
А как замена Т9 (а точнее - наверное таки торговой анаконды) он будет шикарен, да.
Даладна... вот только что на хазардах пиратов разуплотнял — очень даже задорно он крутится
Да, т9 очень задорный хД
Я про питона вообще-то
Ну как сказать, не рулится совсем... Вот т9 не рулится. Если на куттере без запроса можно на форсаже залетать в станцию, разворачиваться на 180, и на форсаже же вылетать обратно, не покоцав корпус (щиты не в счёт, они конечно снимаются) то сказать о нем "совсем не рулится" - это очень сильный перебор.
Вообще, ФДЛ разобрать на нем не проблема. В том числе и тараном щиты сшибать.
Анаконда в любом случае остаётся самым быстрым торговым кораблем. У куттере прыжок слишком мал.
Вообще, ФДЛ разобрать на нем не проблема. В том числе и тараном щиты сшибать.
Анаконда в любом случае остаётся самым быстрым торговым кораблем. У куттере прыжок слишком мал.
Ок, исправлюсь немного: "не рулится по сравнению с любым другим многоцелевым, а тем более боевым, кораблем"
Набросал тут максимально облегченные (но со щитами) фиты для конды и куттера
У полностью загруженных - 21,58 конды против 16,31 куттера. В принципе ощутимо, но не настолько, чтобы на анаконде однозначно больше шекелей в час зарабатывать торговлей.
Если менее 3 прыжков, то бак можно на 32 воткнуть
Ultim edited: