Чем он уступает? По скорости полное превосходство, по оружию и дистрибу паритет, по броне снова клипер в выигрыше, по щиту вообще вдвое. Кроме плохого сведения и своеобразной динамики недостатков и нет у него.
А мне интересен, хоть я летаю в соло)))Ты рассматриваешь через призму ПвП. Мне ПвП неинтересен, хоть я и в опене летаю.
А мне интересен, хоть я летаю в соло)))
Под пве так вообще с карданами клипер превосходит фас во всём абсолютно.
Просто ферделанс переапаный и так было всегда.Я исхожу из общей эффективности, из которой следует вывод, что оба - фас и клипер - уступают фердику.
Просто ферделанс переапаный и так было всегда.
А кто-то до сих пор ноет, что ему в последнем патче милитари слот не доложили
На мой взгляд и хорошо. Он и так превосходит дропшипы и клипер по вооружению и защите. Так хоть какой-то баланс. Между среднеразмерниками. Не должно быть в одном классе явных лидеров, это убивает пвп на корню и приводит к тому, что 90% всех пвпшников летают на 2 топовых кораблях и только гурманы извращаются с остальными.Справедливости ради, Питону тоже не доложили милитари-слотов.
Хотя в описании корабля ясно указано, что небольшие флоты используют его как патрульный крейсер, т.е. военный корабль.
На мой взгляд только анаконду незаслуженно обделили, сделав ей меньшую толщину брони и всего 1 допслот.
Залп да, но она и так защитой обижена, жёсткостью брони обижена и допслотов меньше. Это явный дисбаланс. В игре где есть пвп не должно быть лучших кораблей, иначе это приводит к тому, что летают только ферделансы да катера, а на других кораблях только пвешники и ролеплейщики.У Анаконды потенциальная мощь залпа самая лучшая в игре, ну и маневренностью не обделили. Как и у Питона из "среднего класса".
И, всё же, конда универсал, а не боевой корабль.
Справедливости ради, Питону тоже не доложили милитари-слотов.
Хотя в описании корабля ясно указано, что небольшие флоты используют его как патрульный крейсер, т.е. военный корабль.
У ферделанса есть скорость, пять стволов, включая огромный, 6 бустеров и толстенный щит, а также, непонятно зачем, прочная броня(хоть её и мало). Он и без допслотов переапанным останется, но теперь хотя бы федеральные дропшипы сделали играбельными.Ну тут всё просто, у Питона своих слотов и так полно, забивай чем хочешь. Что касается ФДЛ ему не добавили из за его кучи утилити слотов.
Все достаточно логично.
Честно говоря в пвп клиппер не использовал, но хочу попробовать с двухпоточником и лонгрендж плазмами. ФАС мне очень понравился, больше чем ФДЛ, особенно учитывая, что летаю исключительно без ассиста, уж очень послушные федеральные корабли в этом плане. Но вот клиппер это бревно, даже на бусте не заметно тяги стрейфовых двигателей ( хотя когда я проверял, включая ассист, оттормаживается он ими нереально быстро, словно fa gu увеличивает их тягу чуть-ли не в 3 раза, кароч с физикой фронтиры намудрили :/), вертится он не хуже ФАСа, и скорость шикарная, но вот все что он может это очень быстро крутиться по орбите вокруг противника или от скорости на проходах атаковать, а резко сменить траекторию не получается, по причине описанной выше. Возможно 5 грязный грейд трастеров исправляет ситуацию? Может кто проверял, подскажите пожалуйста.
Слишком жидкий би-вейв что бы от него играть. Пушки не сводятся. Разве что с одной плазмы стрелять топя боком.
Шестая призма, седьмая банка, рельса + 3 шотгана. Больше вариантов не вижу.
все такНо почему-то иногда всё равно вижу пвп-шные клипперы. У него единственный козырь, получается, скорость. В остальном, сливает как ФАСу, так и ФДЛ.
Слишком жидкий би-вейв что бы от него играть. Пушки не сводятся. Разве что с одной плазмы стрелять топя боком.
Шестая призма, седьмая банка, рельса + 3 шотгана. Больше вариантов не вижу.
Потеряв щит так и убежал, бедный. Ну а с выключенным ассистом на клиппере не проблема держать цель постоянно в прицеле, проблема навязать свою дистанцию боя против грамотного противника. Пока он сам не захочет, я ему с дробовиков не наваляю. Как-то так, наверное.