И питон и FDL замечательные корабли, но они находятся в разных классах, а потому сравнивать их не особо справедливо. Почему интереснее FDL тоже понятно) Он ощущается заметно лучше питона и обладает хорошо звучащим двигателем, а также этот корабль подходит под игрока, который любит сложности и нестандартные решения на почве компромиссов. И да, у FDL хорошо видно часть корабля) У питона так.. маленькую часть его носа.
Я вчера вернулся на ФДЛ с питона, и такое ощущение как будто похудел со 150 кг до 80, питон конечно отличный корабль, но опять же не боевой и медленный.
полетал 3 дня поторговал, начал засыпать на 20 рейсе, полетел в ресы, варзоны, фармить мериты..., все разбирается, все круто, но скорость, маневренность.. нужно все время догонять, включать задний ход... ассист офф, вчера полетел в варзону на ФДЛ и заметил, что мелкие корабли до вультры, ФДЛ разберет быстрее чем питон, крупные по силовой тоже почти одинакового, и при этом ФДЛ всегда находиться на нужной дистанции для выстрела, все время силовая в центре. я для себя не нашел место для питона. думаю все зависит от стиля игры и целей, у меня сейчас это варзоны, ресы, мериты мне ФДЛ для этого подходит больше...
и заметил странную особенность на ютюбе, куча людей на кондах, и куча на ФДЛ, но мало на питонах.
И про мелкие корабли, на ФДЛ вообще не возникает ни каких трудностей все время держать в центре.
сложновато все же когда в крыле 2 десантных и 1 тяжелый имперский, щит начинает таять что на фдл, что на питоне.
тут уже банк
