Federal essault parjom.

arhis · Dec 30, 2015

Сразу предупрежу что о его ценности для игрока тут разговора не идет.

Что-то я одним глазом просмотрел форумы и не нашел никакого обсуждения этого корабля. А ведь он, безусловно, революционен, хотя я считаю, что он банально забагован.
Данный орел имеет фактическую маневренность Eagle-а и толстомордость и вооруженность минимум Python-а. Причем, в отличии от вышеперечисленных дятлов, данный пациент используется NPC на все 101% его возможностей.

То есть, основное его отличие от всего остального парка в том как оно управляется компом, а совсем не его ТТХ.

В итоге, когда я летаю на питоне мне его вообще в прицел не поймать, хотя не составляет труда сбить тот же Eagle, да вообще все что угодно кроме него. А в истребителях все это становится как то долго (как правило еще какая-нибудь доставка горит). В итоге этот корабль я теперь тупо скипаю. Сомневаюсь, что именно этого хотели в FD.

Неужели никто не сталкивался с этой проблемой.

Создается впечатление, что аудитория давно поделилась на клубы по интересам и не пересекается в игре. Ведь этот корабль просто не могут не заметить те, кто основной упор делает на торговлю\торговые миссии, но параллельно постреливает всех кто на них нападает. Неужто таких меньшинство?

Insane4un · Dec 30, 2015

Это лучший тяжелый штурмовик в игре на данный момент. Но лучший он только в определенных моментах. В бою ему нет равных, а вот во всем остальном он уступает. Самый опасный федеральный шип под управлением NPC - обычный дропшип. Он полностью облеплен турелями. Это так, большинство кораблей в игре создаются даже не с упором на игрока, а на то, что с ними будет творить NPC.

Painbeaver · Dec 30, 2015

Я с такой проблемой не сталкивался. По мне, так его поведение сильно напоминает поведение Дропшипа, постоянно вертится прям у тебя перед мордой, но если Дропшип у NPC зачастую жутко жирный, то FAS разобрать попроще. В общем именно раздражает, но чтоб не поймать его в прицел - нет, такого точно не было вообще ни разу.
Никакой вооруженности Питона у него нету. Если мы говорим конечно об этом корабле в руке игрока, а не NPC, тут как-то не сравнивал. Лучший боевой корабль с точки зрения фана - вполне.

И лично мне очень странно, что кто-то реально рассматривает корабли как мультифункциональные. Торговля в игре - жутко нудное и убогое занятие, если человек торгует, то берёт торговый шип и наяривает, ни на что не отвлекаясь, зачем в это время ещё кого-то постреливать ? Если человек воюет, то берёт чисто боевой корабль и идёт воевать.
Может это моё, особо извращенное представление об игре конечно, не отрицаю

arhis · Dec 30, 2015

Да в этой игре почти все жутко нудное и убогое. Такой жанр.

Но когда я летаю на питоне, то факт - угол атаки у федерала больше и NPC этим отлично пользуются в отличие от любых других кораблей. Приходится на бусте отлетать разворачиваться и во время этих отлетов NPC опять же ни секунды не теряют времени так что с огневой мощью у него все в порядке, чего не скажешь о других. Так же приходится играть с распределением энергии. Чего я в принципе не делаю при борьбе с любым другим кораблем за полной ненадобностью.

Еще раз говорю, мне все равно что там написано в ТТХ я говорю о реальном положении вещей.

Ensane4un said:
Самый опасный федеральный шип под управлением NPC - обычный дропшип.

Вообще никаких проблем - чуть жирноватое бревно.

Lightshy · Dec 30, 2015

Самый опасный шип в руках нпс - ганшип на турелях. Реально страшная штука, если летаешь на не слишком маневренном корабле.
А так то фас - лучший боевой корабль по соотношению цена/качество. Правда бронь на него стоит довольно дорого. Никакой забагованности на нем не наблюдаю, просто летает он быстрее игла, поэтому выцелить его сложнее. Чисто боевой корабль с отличными ттх. Быстрый разворот по оси х - не баг, а фича всех кораблей на базе дропшипа.

arhis · Dec 30, 2015

Ну какие к черту турели???

один чафф, как там его по русски, и никаких турелей. За этот один чафф, чтобы там ни было, оно лишается минимум половины щитов, а как правило, уже идет работа по корпусу.

Не знаю что там у вас опасного. Тот же самый дропшип после применения чаффа вообще затыкается.

За свою короткую карьеру стрелка валил я все и всех рейтингов кроме новых карриеров, еще не попадались, да и не буду если попадуться и этого чертового ассалт шипа. Потому что, на подходе я с него снимаю щиты и процентов 25% корпуса, а потом он пропадает с экранов и больше я его увидеть не могу. Кроме описанных выше танцев с бубном. Причем сам он в отличие от других кораблей не мажет и перерывов почти не делает. Очень напоминает человека.

Я в общем и не против. Но только тогда весь текущий баланс нужно менять. Либо менять его самого.

Lightshy · Dec 30, 2015

arheu said:
Ну какие к черту турели???

один чафф, как там его по русски, и никаких турелей. За этот один чафф, чтобы там ни было, оно лишается минимум половины щитов, а как правило, уже идет работа по корпусу.

Не знаю что там у вас опасного. Тот же самый дропшип после применения чаффа вообще затыкается.

За свою короткую карьеру стрелка валил я все и всех рейтингов кроме новых карриеров, еще не попадались, да и не буду если попадуться и этого чертового ассалт шипа. Потому что, на подходе я с него снимаю щиты и процентов 25% корпуса, а потом он пропадает с экранов и больше я его увидеть не могу. Кроме описанных выше танцев с бубном. Причем сам он в отличие от других кораблей не мажет и перерывов почти не делает. Очень напоминает человека.

Я в общем и не против. Но только тогда весь текущий баланс нужно менять. Либо менять его самого.

Так мы же говорим про потенциальную опасность, не? Так-то любой нпс легко раскладывается любым кораблем начиная с вультуры.
Тем более что щиты у всех 3 федералов никакие, танкуют они корпусом тяжелым.

Painbeaver · Dec 30, 2015

Потому что, на подходе я с него снимаю щиты и процентов 25% корпуса, а потом он пропадает с экранов и больше я его увидеть не могу. Кроме описанных выше танцев с бубном.

Не сочтите за оскорбление, но если с Вами такое происходит, значит лично у Вас постоянно наблюдается какой-то особенный баг, связанный именно с этим кораблём и Вам стоит написать в поддержку FD, либо, что в разы вероятнее - Вам стоит поучиться летать.
Я за всё время разобрал сотни этих FAS-ов, летая на всём, от Кобры до Анаконды, включая довольно долгое время - именно на Питоне. И ни разу не было даже малейшего намёка на то, что Вы описываете. И если уж какой-нибудь корабль совсем надоедает, то совершается стандартный FA-STUP разворот, задний ход в голубой зоне и уничтожается всё что угодно. Никакой игры с распределением энергии при этом не происходит. Так что Вы явно делаете что-то, как говорят на форумах выше - horribly wrong.
И ещё примечателен тот момент, что Вы - первый на этом форуме, у кого возникла подобная проблема.
Опять же - я не хочу Вас оскорбить или что-то в этом роде, но либо у Вас забагована игра, либо Вы плохо летаете и стоить поучиться хотя-бы по гайдам на Ютубе.

А по поводу Дропшипа люди пишут всё правильно. И чафы тут совершенно не причём, просто по какой-то причине Дропшип - один из немногих кораблей, который в руках у NPC ведёт себя более-менее адекватно и наносит урон. И вертится перед мордой и вооружение для NPC - нормальное. А чафы имеют свойство - заканчиваться.
Питон у руках у NPC - вертится хуже приваренной к верстаку наковальни, не представляет вообще никакой угрозы ни для кого. У меня недавно друг, который начал играть пару дней назад - на Сайдвиндере их разбирал.
Клиппер после первого попадания вырубает движки, минуту крутится вокруг своей оси и когда (если) оживает, то начинает вести себя как Питон описанием выше.
Анаконда вообще непонятно что пытается делать и половину времени тупо отказывается вести огонь по игроку. Пацифисты, не иначе.
Ферделанс - симбиоз Питона и Клиппера.
Мелочь в расчёт не берём. Вот и остаётся у нас Дропшип да Ганшип, которые хоть какую-то угрозу представляют.

Действительно ушатать может лишь звено из 5-7 кораблей. А так FD уже несколько месяцев не может заставить NPC не вырубать движки и не крутиться минуту вокруг своей оси, когда их атакуешь...

arhis · Dec 30, 2015

Lightshy said:
Так мы же говорим про потенциальную опасность, не? Так-то любой нпс легко раскладывается любым кораблем начиная с вультуры.
Тем более что щиты у всех 3 федералов никакие, танкуют они корпусом тяжелым.

Я не знаю о чем говорите вы. То турели у вас проблема, теперь вот о какой-то потенциальной опасности.

Я же говорю о конкретном корабле. Там у меня все четко, просто и понятно. Если вам не понятно то что вы вообще в этой ветке делаете?

И получается, что забагован этот корабль только у меня.

Что касается тикетов, то что я в нем напишу?? Я, в отличие от вас грешных, их и писал и читал по долгу службы. Поэтому гарантирую вам над 99% того что тут описывали как тикет на форумах, в FD в лучшем случае сразу удаляли. В худшем ржали всей командой.
Написать тикет это и умение и искусство одновременно. Нужно быть специфическим человеком. За это деньги платят. Более того в приличных местах тикет может закрыть только тот, сюрприз, кто его открыл. Иначе весь смысл теряется. Ну и много тут закрывателей тикетов?

Dmitry · Dec 30, 2015

Чувак, ты не один! ассаулт, вертиться как уж на сковородке... - разобрать его проблем не составляет, но вот трудиться над этим корабликом приходиться дольше других! ибо он всегда держит тебя в центре ИЛС
при этом награда (40-80 кк) в разы меньше чем на тотже фердик (120-220 кк)
местные бобро троли, тебя не поняли им бы писюнами мерится да высказать мол иди учись летать!
топик стартер лишь хотел спросить!:::::>
- Нормально ли это, что ассаулт вериться как игл? - ответ мой хз
барбену с его «особым» виденьем игры виднее

Painbeaver · Dec 30, 2015

Где я троллил ? Если Вам так показалось, то зря. Я старался высказаться максимально корректно.

топик стартер лишь хотел спросить

А что, ответ автоматически должен быть в пользу ТС ? Он спросил, получил ответ, что если у него:

В итоге, когда я летаю на питоне мне его вообще в прицел не поймать

а потом он пропадает с экранов и больше я его увидеть не могу.

То скорее всего ТС просто плохо летает. Может быть это не так ? Вполне, пусть ТС запишет показательное видео. Вот мы и посмотрим, выполняет ли ТС все стандартные манёвры и правила или нет. Сделать это сейчас - проще простого.

Ибо одно дело, если приходится трудится, а другое, когда ТС утверждает, что полный звиздец, в прицел вообще не поймать и приходится его скипать.

Написать тикет это и умение и искусство одновременно. Нужно быть специфическим человеком.

Грамотно описать свою проблему - искусство ? За это ещё и деньги платят ? Большего бреда в жизни не читал. Или мсье работал на атомной электростанции ?

Mordhar · Dec 30, 2015

И так, по-порядку.

1) Я тоже пилот "многофункционального Питона".
Несмотря на высказывание уважаемого Painbeaver о том что "никто так не делает" - находятся чудаки которые делают "полного универсала". Я один из них.
Мой Питон имеет мегабилд под названием "ни рыба ни мясо". Это значит что есть вооружение и щиты на уровне боевого, 160т грузоподъемности, SRV и даже топливозаборник с парой сканеров (последнее даже на мой взгляд - перебор, но мне пока нравится).
Суть в том что эта многофункциональность достигнута в ущерб боевым возможностям.

2) Я частенько сталкиваюсь с NPC-FASами на этом самом Питоне. Иногда более чем с одним разом. И согласен что они несколько более опасные противники чем большинство других.
Но лишь "несколько более", никакой "имбовости" или "непобедимости" я за ними не заметил.

Да, неписи на FAS ведут себя более грамотно. Используют "по делу" главную "фишку" FASа - отличную управляемость по тангажу в сочетании с большой массой (следовательно - возможность держать противника в прицеле все время).
И самое важное - я пока ни разу не видел FAS выполняющим любимый маневр всех NPC - "шашлычок" (т.е. остановку на месте с непрерывным выполнением "бочки", чтоб равномернее прожариваться на лазерах).
Но ведь это же хорошо?!

Возможно дело тут не в корабле противника, а в стиле игры и привычках отдельного человека.
Вот одному FAS - "самый-самый" опасный, а мне Грифы кажутся опаснее (несмотря на склонность к "шашлычку"). Два FASа одновременно для меня - не проблема, две Анаконды - тяжелый но довольно предсказуемый бой, а вот 2-3 Вульчура - повод для паники.

Painbeaver · Dec 31, 2015

Несмотря на высказывание уважаемого Painbeaver о том что "никто так не делает" - находятся чудаки которые делают "полного универсала". Я один из них.

Ну как я и говорил, это лишь моё скромное видение

Главное чтоб человек получал удовольствие от игры.

Но лишь "несколько более", никакой "имбовости" или "непобедимости" я за ними не заметил.

Вот +1. Специально на очередной вылет взял своего Питона. Встретил несколько FAS-ов в CZ и RES-ах.
То, что ведут себя более грамотно, уже написали, но опять же, ничего сверхъестественного, не изображают "шашлычок"... Давненько не летал на Питоне и собственно да, тупо держа скорость в голубой зоне FAS перекрутить проблематично, в прицел всё равно попадает периодически, но тактика явно не эффективная против этого корабля. Но банальный FA-STUP разворот с реверсом моментально решает проблему, да хоть просто один реверс... В общем проблем никаких, остаётся только задать вопрос ТС-у, использует ли он такие манёвры.

Kosh_EG · Dec 31, 2015

FAS конечно противник не самый простой, но и не имба. Валил его на Вайпере мк4, а новый вайпер рулится не ахти.
Gunparjom даже опаснее, имхо, у него мощь залпа дикая

arhis · Dec 31, 2015

Mordhar said:
Возможно дело тут не в корабле противника, а в стиле игры и привычках отдельного человека.
Вот одному FAS - "самый-самый" опасный, а мне Грифы кажутся опаснее (несмотря на склонность к "шашлычку"). Два FASа одновременно для меня - не проблема, две Анаконды - тяжелый но довольно предсказуемый бой, а вот 2-3 Вульчура - повод для паники.

Ну как-то так я себе это и представлял, просто начинаешь сомневаться в проблеме стилей, когда все остальное по списку вообще не представляет сложности, а вот с этим кораблем завал. Для меня он просто из другой вселенной.

Painbeaver said:
Грамотно описать свою проблему - искусство ? За это ещё и деньги платят ? Большего бреда в жизни не читал. Или мсье работал на атомной электростанции ?

Месье пол жизни проработал программером. Так что, когда нечего сказать лучше молчите - за умного сойдете. И кстати вот она - главная проблема доморощенных любителей "тикетов" - графоманство.

Painbeaver · Dec 31, 2015

arheu said:
Месье пол жизни проработал программером. Так что, когда нечего сказать лучше молчите - за умного сойдете.

Думаете, то, что Вы программист я не знал что ли ? Это стало ясно с первой строчки про "тикеты". Моя работа - высшее искусство, а вы все дебилы и не лечитесь. Всем известный синдром, ничего нового не сказали. Только обиженный на всё человечество может заочно, не зная человека, назвать его

доморощенных любителей "тикетов"

и на любое замечание отвечать:

лучше молчите - за умного сойдете

Мсье сам в своё время несколько лет проработал в техподдержке, а потом сисадмином. (Но Ваше отношение к нашей работе я знаю, можете не озвучивать)

Для меня он просто из другой вселенной.

Никакой другой вселенной. Вам уже много раз написали, что Вы просто хреновый пилот. Либо не умеете совершать стандартные манёвры, либо просто ленитесь, сути не меняет. Считаете, что это не так ? Пишите тикет.
Как меня это убивает, сами создали тему, сами получили ответ, который Вам не понравился и продолжаете выборочно отвечать и нести какую-то чушь.

P.S. На сим откланиваюсь и добавляю Вас в игнор-лист. Не обижайтесь, просто не имею привычки читать, либо общаться с людьми Вашего склада ума. Слишком уж наш, обычных плебеев, превосходит.

kostyarico · Dec 31, 2015

Как раз на нем летаю. Маневренность супер. Щиты вообще убрал. Корабль исключительно для боевки очень хорош!

Radiant · Jayn 1, 2016

Тоже использую как чисто боевой корабль. На нажних подвесах имперский молоты. Как только чаффы так идут в работу. В мае вообще никаких проблем. В пвп сталкивался с двумя вультурами - растерялся и пришлось свалить, начали разбирать. А вот фдл один на один сливался. Очень много зависит о пилота, но этот не смог ничего нормально сделать.

Keeperlight · Jayn 1, 2016

Я тоже очень доволен этим кораблём. Воставил двухпоточный щит и мне достаточно. Иногда правда видно, как нижние орудия стреляют сквозь кабину и корпус, но в целом очень доволен. Правда одна проблема - из-за привычки к его манёвренности все остальные корабли мне теперь кажутся ущербными(( Приходится перепривыкать

Radiant · Jayn 1, 2016

Жаль только щит маловат.